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2020广州车展:新款斯柯达柯珞克上市,搭1.4T动力!
极速试驾 1441浏览 2020-11-26
前言:
近日,在2020广州车展上,2021款斯柯达柯珞克(参数|询价)正式上市,此次新车共推出4款配置的车型,售价在12.99-15.99万元之间。作为改款车型,新车整体变化不大,仅在细节上面有所调整。在动力上面,该车全系搭载了1.4T涡轮增压发动机,接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面,新车的前进气格栅采用了直瀑式设计,并且采用了镀铬条包裹,整体看上去非常大气。格栅两侧与大灯组连为一体,同时前包围采用了贯穿的镀铬条装饰,整个前脸部分的横向视觉宽度得到了很大的提升。

侧面部分,侧面采用了许多平直的线条勾勒,加上较为溜背的车身,以及多辐轮毂设计,侧面显得颇为年轻、动感。

尾部方面,尾部的设计就要简洁很多,C型的尾灯辨识度非常不错。底部则是采用了大面积的银色和黑色饰板搭配。值得一提的是该车有撞色的版本可以选择,相比于普通款,其更显年轻、个性。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,行李厢容积为455-1543L,定位紧凑型SUV。从实际的体验来看,该车的整体空间表现是非常不错的,对于日常家用不会有太多的问题。

内饰方面,相比于年轻、个性的外观。新车内饰的设计就要沉稳很多。新车内饰整体以黑色为主,不过其在座椅等位置采用了黄色的线条勾勒,整体的视觉效果得到了一定的提升。其次多功能方向盘,中控液晶屏都要体现。不过该车的内饰也保留了大量的实体按键,并且造型设计较为一般,精致感略显不足。

来到后排,后排空调出风口,USB接口,Type-C接口等都有体现,不过它的后排中央扶手并没有配备,这个还是略显遗憾。

动力方面,新车全系搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110KW,峰值扭矩为250N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面,悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。

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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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