广州车展新发车型真的比老车型更有优势吗？不见得

广州车展可谓是各大品牌交汇的大舞台，在这个舞台上，您会看到很多品牌带来自己的新车，也会看到老车型依旧坚挺地站在舞台中央。就是这样一个新老竞技的舞台，带给我们一次又一次的视觉冲击，一次又一次的感动不已。那么广州车展上的新发车型真的要比老车型更有优势吗？还真不一定。

新车代表：荣放PHEV

丰田也开始玩插电混，难道就是为了那块绿色车牌

本次广州车展上，丰田带来了全新一代荣放PHEV插电混合动力车型。众所周知，丰田的混合动力车型一直有着非常高的口碑，这次的PHEV车型到底怎么样？难道就是为了那块绿色车牌吗？

丰田荣放PHEV车型在设计方面与现款荣放对比没有明显的变化，变化的部分包括中网的丰田LOGO，内嵌蓝色标志，另外在车尾和车侧增加了“PLUG-INHYBRID”的名牌，这些都是在宣告它是一台插电混合动力车型。

荣放PHEV车型搭载的是大家熟悉的2.5L自然吸气发动机，搭配电机的动力组合。电机加上发动机的综合功率达到225kW，纯电模式下综合续航里程可以达到63km，因此荣放PHEV车型是可以悬挂绿色车牌的，但除了绿牌这台车好像也没啥可喜欢的了。

不老不新：2021款 唐EV

外观变化并不大，换装刀片电池才是最大的改变

比亚迪是自主品牌中，新能源起步比较早的品牌。所以比亚迪旗下很多的车型都有新能源车型可供选择。本次广州车展上，比亚迪展出的是2021款唐EV。这台车又有怎样的变化呢？

2021款比亚迪唐EV在外观和内饰的设计上，与现款车型没有太大的区别。2021款比亚迪唐EV最大的升级在于它将搭载比亚迪旗下最新的刀片电池模组。同时2021款唐EV将提供两驱和四驱两种传动形式。两种驱动形式车型在NEDC综合续航里程分别为565km和505km。可以说全新EV变了，也可以说它没变，但这台车能不能延续唐过去的强势，还得继续观望。

老车代表：标致5008

用设计诠释法国人的浪漫，希望国人会慢慢的懂

每每提到法系车，总是话题不断，逐渐被边缘化的法系车依旧在努力前行。本次广州车展上，标致带来了全新改款的5008车型。该车型与老车型相比又有哪些变化呢？

设计方面的变化是非常大的部分，车头的设计细节与国外版本一致，变化最大的是车头部分的造型设计，更加锐利的设计手法被法国人熟练地融入到车头前脸的造型设计中。内饰设计中最大的变化就是中控屏幕，全新5008的中控屏幕采用的是悬浮式设计风格，尺寸也变得更大。这些进步应该会对5008产生更好的正相关影响。

动力方面没有太大的变化，依旧保持着1.6T和1.8T两款动力，搭配8AT变速箱。表面上看1.6T和1.8T似乎没有2.0T动力来得好，但实际的驾驶感受是，这两台发动机的动力输出都非常强劲。

老车代表：奥迪Q5L

科技感空间全面提升，老当益壮的Q5L还很有料

本次广州车展上，奥迪首发了Q5L轿跑SUV—Q5L Sportback。该车一亮相可谓技惊四座。这台车对于改款前的Q5L有哪些变化呢？

首先变化最大的就是外观的设计，Q5L Sportback是一款溜背轿跑SUV，因此在车身侧面的线条简直是好看到爆炸。全新奥迪Q5L Sportback基于大众的MLB evo平台打造而来，因此在Q5L Sportback身上充斥着各种各样的运动元素，例如全新的奥迪数字化运动灯组设计，中网的运动化设计，这些都在体现这台运动气息浓郁的轿跑SUV的实力。

车侧的设计是轿跑SUV最好看的部分，Q5L Sportback从B柱之后就开始向下倾斜。营造出非常运动的车身线条，进一步加大尺寸的中控屏幕，B&O的顶级汽车音响，30种色彩的3D氛围灯，环抱式的驾驶座舱。这些都会很好的提升全新Q5L Sportback的驾乘感受。

动力方面，Q5L Sportback将搭载与现款Q5L相同的发动机，搭配7速S-tronic湿式双离合变速器，传动部分依旧是大家已经熟悉的quattro ultra智能四驱系统。虽然Q5L Sportback是首发车型，但其本质仍是Q5L，老Q5L的优点它仍然有。

总结：广州车展上众星云集，很多品牌的新车型令人赏心悦目，而很多中期改款的老车型也同样是风光无限。在新车型和老车型的对比之下，我们不难发现，老车型优势还是十分明显的。相比较新车型，老车型更加稳定，品控也更加突出，然而新车型还没有接受市场的监督和考验，所以想买新车型的朋友还是需要再考虑一下。