不只将在 2021年启动名为「Folgore」的电动车计划、发表全新世代且拥有纯电动车型的 GranTurismo 与 GranCabrio，执行长 Davide Grasso 在日前受访时还表示，他们希望在 2025 年以前，可以让所有玛莎拉蒂旗下全车系车款都有轻油电或纯电动力的车型提供。
此外，即将在 2021 年第四季发表、车身尺码与车型定位都较现行 Levante 车系小一号的 Grecale，虽然上市初期会主打搭载传统燃油引擎与 48V 轻油电动力的车型，但是据了解、Grecale 很快地在 2022 年就会追加纯电动车型，锁定的假想敌则为奥迪 e-tron/e-tron Sportback 与奔驰 EQC。
报导中还证实，在 Ghibli 车系率先成功「油电化」、也就是推出Ghibli MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) 轻油电车型后，Levante 与 Quattroporte 亦将先后在 2023 与 2024 年时，推出轻油电或纯电的版本，实现在 2025 年以前全车系都有轻油电或纯电车型的目标。
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