2020年11月20日，长安UNI-K在第十八届广州国际车展全球首发，新车定位中大型SUV，基于对新时代用户需求的精准洞察，产业发展规律的深刻预判，战略转型的坚定推进，2019年长安汽车率先推出了乘用车高端产品序列UNI，UNI序列定位于“未来科技量产者”，还通过打造用户专属的高端服务，带来全面升级的汽车消费体验。
UNI意为引力，独一无二，自有引力。越来越多的伙伴们来到了UNI星球，我们将以“超前科技”的硬核实力，“专业专注”的坚定态度，“温暖分享”的感怀之心，与UNI星球的朋友们互信互利，携手并进。
长安UNI-K定位于中大型SUV，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距2890mm。侧面造型具有当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉，新车采用了一丝溜背的造型，窗沿也配合向上收窄。另外，全新造型的21英寸轮圈也出现在了长安UNI-K上。
内饰方面，长安UNI-K采用了全新的设计语言。不同于长安UNI-T，新车没有采用双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。此外，长安UNI-K的液晶仪表位置偏高，方向盘顶部也采用平底设计，所以驾驶员可以从方向盘上方观察仪表，这一点和Vision-V概念车保持一致。
车尾部分，长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计，这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是，新车还采用了贯穿式的LED尾灯，增强视觉效果。
新车采用了四屏联动设计，仪表位置则采用了类似联屏的设计，将主要信息都集中在驾驶员面前进行显示。车机方面，官方宣布UNI-K的车机可以做到4.7秒开机，并且采用飞鱼OS3.0语音交互系统。值得一提的是，UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响，并配备了头枕扬声器。
UNIT-K的零重力减压座椅基于人体工程学研究，拥有29°和34°两档最佳坐姿的角度调节，让人享受懒人沙发般放松感的同时，不用担心久坐带来的健康问题。12英寸的中控大屏和IMS智能座舱交互系统的手势控制功能，会持续关注乘客的动态，能够判断用户的疲劳程度，并进行逐级提示。
UNI-K拥有SONY高清摄像头与云端数据库的FACEID系统，能够主动识别车主信息，匹配深度记忆的“小安”，10秒内就能将座椅、后视镜等调节到最舒适的状态。高清全景摄像头与雷达系统能瞬间完成四周360度无盲区扫描，并提前规划出线路。
不管是打响头炮的长安UNI-T，还是充满诚意的长安UNI-K，长安汽车在不断向人们证明，长安的高端化路线是可行的道路，而UNI高端产品序列也将是长安高端化的成功代表。既然起步阶段已经有不错的表现，我们也相信UNI序列在未来会有更好的发展前景。
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