相信不少车友们应该都知道,在当下的国内汽车市场,德系和日系的竞争,一直以来都是非常的激烈,其中,作为日系代表之一的丰田和德系代表之一的大众,它们这两家车企更是经常“打”的不可开交。这不就有网友后台私信小编,他表示大众CC和丰田凯美瑞,预算20多万的情况下,不知道该如何选择。那么,究竟它们谁更胜一筹呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
此次对比,小编选取了2020款一汽大众CC 330TSI 魅颜版,指导售价:26.28万元,优惠幅度:3.8万元。2019款 丰田凯美瑞 改款2.5S 锋尚版,指导售价:22.28万元,优惠幅度:0.5万元。参考全国的终端优惠,这两款车型的最终落地价相差不大。希望本次的对比能够让你买车的时候提供一个参考。
外观方面:大众CC运动,丰田凯美瑞稳重
外观方面:大众CC和丰田凯美瑞完全是两种不同的设计风格,CC作为一汽大众旗下的家用轿跑车型,前脸大量的横幅式镀铬进气格栅,加上“L”形的日间行车灯,加上低趴的车头,给人一种动感十足视觉感受。凯美瑞相较于大众CC,似乎多了几分稳重气息,前脸下方“大嘴式”的进气格栅,加上采用三条羽翼式的LED灯带,使其整体看上去非常的大气,开出去的品牌辨识度可以说是非常的高。
车身尺寸方面:大众CC和丰田凯美瑞不相上下
车身尺寸方面,我们可以从数据上面得知,大众CC的宽度和轴距要胜于丰田凯美瑞,但是,凯美瑞的长度以及高度又要胜于大众CC,就整体尺寸而言,它们的相差不大。不过值得一提的就是,它们得益于不错的车身数据表现,所以,在空间方面,不管是大众CC还是丰田凯美瑞,都有这不错的后排表现空间,并且,它们的后排还支持按比例放倒,这样就更大程度的提升了空间的利用率。
内饰方面:大众CC科技感十足,丰田凯美瑞舒适居家
内饰方面:大众CC延续了家族式的设计语言,中控区域液晶显示屏,集成多种功能于一体,看上去极具科技感,贯穿式的空调出风口加上石英表的设计,瞬间使它的档次感提升了不少。凯美瑞相较于CC的科技感,更多的是给人多了几分温馨居家感,大面积皮革材质的包裹,细节之处的缝线处理,都足以可见用料相当厚道。
动力方面:大众CC和凯美瑞相差不大
动力方面:2020款一汽大众CC 330TSI 魅颜版搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力可达186匹。2019款 丰田凯美瑞 改款2.5S 锋尚版搭载了一台2.5L自然吸气发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力可达209匹。值得一提的就是,丰田凯美瑞的动力组合,在实际驾驶感上,非常的平顺与舒适,并且百公里的综合油耗才为:6L。
一汽大众CC一直以来被称为“最美国产轿跑”,颜值的确在线,但是,问题同样也不少,尤其是发动机和变速器的问题最为典型,小编认为一汽该引起重视了。
尤其是这位2020款大众CC车主,反映他新车在行驶500公里的时候,居然出现了变速箱异响和抖动,并且这样的问题并不是个例,所以,小编认为想买大众CC的朋友,还是需要多加谨慎,不然买回去没多久,钱花了不说,还容易影响人的心情,你们说是不是这么一个理儿。
广汽丰田凯美瑞,销量虽然一直非常稳定,但是出现的问题似乎也不少,尤其是最近的投诉,我们可以发现典型问题就是仪表台开裂,主要集中在老款车型上面。
你们也不要觉得2019款的丰田凯美瑞就没“毛病”,这位2019款丰田凯美瑞的车主投诉凯美瑞底盘异响,并且还去4S店检查过,但并没有解决问题。从车主反馈的问题来看,广汽丰田不止要把控品质,更要提升售后服务。
总结:今天小编说的这两款车型,它们不仅颜值出众动力充沛,并且,还有着良好的空间表现,这些优点还是值得称赞的。不过,它们存在的问题同样也不少,至于谁更胜一筹,我认为它们实力相差不大,如果你追求年轻动感,就选择大众CC,如果你追求稳重舒适,凯美瑞自然是最好的选择。最后问题来了,假如你手握20多万,大众CC和丰田凯美瑞,你会更加倾向于谁呢?欢迎在下方留言讨论哦!(优视汽车振兴编辑报道)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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