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丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

大世界_小汽车 1.6万浏览 2020-12-03 IP属地: 未知

文/佳

提起国内具有代表性的A+级轿车,大家可能会首先想到以速腾(参数|询价)为代表的合资车型,自从在国内上市以来,已经获得了很多国内消费者的认可。然而国内汽车市场环境从来都不是一尘不变的,尤其是近几年,竞争更加激烈。在2020广州车展上,广汽丰田带着它新推出的重磅车型凌尚(参数|询价)来到车展现场,新车定位于A+级轿车,预计将于明年正式上市。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

凌尚一出现以后,不仅吸引了广大消费者的目光,更是引起了同级车型的注意,毕竟它们即将新添一位强有力的对手。新款车型基于丰田TNGA架构开发而来,定位介于雷凌(参数|询价)和凯美瑞(参数|询价)之间,在一定程度程度上算得上是雷凌的加大版车型。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

见到这款车的外观设计以后,确实给人一种似曾相识的感觉,整个车身设计手法比较低调,继续沿用了品牌经典车型的设计手法,并没有给人带来太大惊喜。前格栅采用贯穿式设计,一直延伸到了雾灯区域,而且因为它的位置靠下,所以将前脸修饰的更加低趴,外形犀利的保险杠向外突出,看起来具有一定战斗气息。表面运用了大量金属线条,为了提升前脸的精致感。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

大灯外形看起来就像是一把镰刀,外形有棱有角,一直向中间延伸过去,与一条熏黑装饰条连接在一起,内部镶嵌了LED日间行车灯。但是据了解,转向灯和尾灯依旧配备了卤素光源,所以在光源配置方面还是有点欠缺。车标logo处于装饰条上方,而引擎盖表面几乎没有什么刚劲线条,看起来比较平和。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

来到车身侧面以后,我们更能直观感受到前脸向下低趴,当然也有一些消费者表示,前脸向下倾斜的角度太大,看起来有些奇怪,这样的设计大概也是为了让车身看起来不至于太过平庸,增添一定的运动气息。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

凌尚轴距达到了2750mm,明显优于同级车型,这样的优势也将进一步扩展车内驾乘空间,很是让人期待。A柱形成一个大的倾斜角度,整体营造出向前俯冲的姿态。17英寸轮毂看起来和海外版皇冠版车型有些相似,将车身气场衬托的更加强大。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

车顶弧度不是很大,尽量不对驾乘空间造成影响,表面添加了一个小尺寸天窗。上窗线的走向跟随着车顶变化,装饰条比较窄,看起来会更加轻盈灵活。刚劲腰线从前轮眉处出发,一直延伸到尾灯,进一步优化了车身的动感姿态。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

车尾外观看起来没有什么特色,除了尾灯以外,表面只是简单装饰了一些线条,没有什么特色,如果不看车尾镶嵌的标志以外,似乎也让人认出这是一款凌尚车型。整个车身设计属于沉稳大气的类型,似乎更受中年消费者喜欢。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

到现在为止,官方还没有向我们正式公布它的内饰设计,但是我们可以通过它的兄弟车型傲澜,来猜测一下它的内饰设计,应该还是会延续沿袭了品牌的经典设计语言,以简洁设计为主,所以大家也不要有过高期待。各方面表现就是一款日常家用车,在动力方面,新车将搭载与凯美瑞相同的2.0L发动机,配备CVT变速箱。

丰田凌尚基于TNGA平台打造而来,轴距为2750mm

凌尚车型的出现,进一步丰富了丰田品牌旗下的车型矩阵,为同级车型增添了一位强有力的对手。同时我们也希望它能够搭载丰富的配置,为消费者带来新的驾乘体验,而至于上市以后的销量成绩怎么样就不得而知了,还是要看大众对这款车是否认可。

(图片来源于网络,侵删)

 
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