RAV4插混版实车曝光，306马力油耗仅1.1L，吐槽开始

都说"车到山前必有路，有路必有丰田车"，从整体市场表现来说，丰田确实有这样的底气与实力叫出这样的口号，无论是家轿，还是SUV，甚至MPV，丰田始终都能在这些细分市场打造出爆款，哪怕是RAV4荣放这款快要被吐槽声淹没的SUV最后也能让消费者大呼"真香"。

大家都知道，RAV4荣放一直被誉为是城市SUV的开拓者，但是自从去年10月份迎来换代之后，其口碑就迎来了断崖式的下滑，喷预售价和内饰设计的，拿"麋鹿测试险翻车"大做文章的，吐槽优惠政策被缩水的比比皆是。但最终反馈到市场销量层面来看，无疑是大型打脸现场，RAV4荣放的销量今年1-10月份的总销量达到了136537辆，平均的月销量都能保持在一万三以上。

其实不难发现，相比紧凑型SUV市场中的其他竞品，RAV4荣放现目前在累计销量上已经实现了对紧凑型SUV市场大盘的超越。为了保持在市场中的竞争力，如今RAV4荣放不仅要推出越野版车型，还即将迎来插混版。在最近，这款去年就在欧美等地亮相的RAV4荣放插混版国产车型也有实车在网上遭到曝光。

从曝光图片来看，新车虽然只有一张尾部照片和车辆具体配置信息，但这也意味着全新国产丰田RAV4荣放距离上市时间已经越来越近。据此前媒体报道，国产版丰田RAV4插混版本将于2021年4月正式进入投产，按照如今工信部已披露的销量来看，新车预计在明年上半年或将实现上市。

根据此前在洛杉矶车展上亮相的车型来看，RAV4插混版的蓝色丰田LOGO以及前翼子板处的"Plug-in Hybrid"表示表明了其混动身份。在燃油版RAV4基础上，插混版在右侧后翼子板处增加了充电插口盖设计。

根据申报信息显示，新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，与燃油版车型保持一致。

在动力方面，新车将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中2.5L发动机拥有最大功率178马力，电机加持后最大功率可达306马力。

在丰田核心三电技术加持下，RAV4插混版百公里油耗仅1.1L，7.4s即可破百。纯电续航里程为80km，综合续航里程达到1400km。

写在最后

显然，相比于已经上市的大众途观L PHEV和已经上市的大众探岳GTE以及将于近期上市本田CR-V PHEV，RAV4插混版将会是作为一个后来者到来，但大家都知道丰田汽车在市场中的影响力，更有着强大的用户基盘，RAV4插混版的到来势必会受到极大的关注。

另一方面，这款车本身在市场中也有25年征战市场的经历，900万台的全球累计销量背书，更何况此次到来的插混版还有低至1.1L的百公里油耗这一大亮点，相信会得到消费者的支持。而无论是越野版车型还是插混版，最终都会让RAV4荣放在市场中的竞争力进一步提升，期待新车的到来。

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