当前位置 爱咖号首页 每条停止线,就是起跑线! 宝马M4 AP刹车套件重装上阵

每条停止线,就是起跑线! 宝马M4 AP刹车套件重装上阵

Garagehk 0浏览 2020-12-08 IP属地: 未知

今天的改装方案有点“特立独行”,前后皆是AP Racing CP9665 6活塞刹车套件。

虽然BMW M4出厂设定已经是前4后2活塞,但是落过场的客人都知道OEM完全不够用,散热和活塞尺寸问题。而一部领先快车的刹车设计是当前轮锁死后的下1秒后轮也要锁死,才是会有最大的摩擦力。

BMW的车子的配重是50:50,但实际去验车时前后轴的重量都会有差异,约55:45左右,而且在刹车时重心前移,此时前轴的重量会比后轴大很多。如果车前后轴刹车力道是相同的,则使后轮提早锁死,没有达到最大摩擦力,刹车距离移位变长。

对于那些个性要求跑快的人!想超越以往推荐的更高等级的Special刹车套件。我们为Track day设计的套餐尽量减少重量,转向保持灵活,按照车主的驾驶习惯配合。

AP Racing PRO 5000R活塞不锈钢制造,没有防尘设备确保高温时散热速度,表现最佳稳定性。

超高刚性的AP Racing PRO 500R CP9665卡钳,搭配具有出色硬度和冷却性能的GR+刹车碟。充满性能美感的Track day刹车套件,真是beautiful????

前轮:之前→之后

后轮:之前→之后

18寸的BBS RI-A轮毂,具有完美的卡钳间隙。

所有选择,因地制宜,因人而异。

现在,您可以战斗了!

改装清单

品牌:AP Racing

车辆:BMW F82 M4

前轮升级数据:CP9665 6POT*380x36mm

后轮升级数据:CP9665 6POT*380x34mm

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