皮卡解禁之前,很多有越野需求的用户不得不选择SUV车型。随着各个地区的解禁政策蔓延,皮卡市场迎来了第二春。以上汽大通MAXUS皮卡家族为例,11月国内热销1037台,同比增长了39.95%,海外热销3425台,同比激增188.54%,可见皮卡市场的份额正在不断增加。
作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS在推出T60后,12月7日,又带来了T70皮卡系列车型,售价8.98万元起。新车推出汽油版、柴油版、电动版、旅行版、越野版在内的5个版本,除了柴油版升级车型外,还带来2.4L汽油版车型,售价区间为8.98-11.38万元;旅行版车型,售价为15.28万元起;越野版车型,售价为16.38万元起;电动版车型,补贴后售价为29.98万元起。
从以上车型的多元化定制属性很容易发现,上汽大通MAXUS在不断拓宽皮卡边界,以满足用户多场景出行需求。从生活定制来讲,上汽大通MAXUS提供了越野皮卡、休闲旅游皮卡、经济可靠的皮卡等不同种类的车型;从能源定制来讲,其提供了包含电动版、柴油版、汽油版等在内的“全能源定制”车型。随便怎么选,总有一款满足你。
完善的产品矩阵布局,在目前的皮卡市场上汽大通MAXUS还数头一个。通常来说,国内往往习惯把皮卡车作为工具车,很明显,上汽大通提前洞悉了皮卡消费升级趋势,推出了乘用化皮卡,T70家族就是来颠覆往日固有观念的。
能源定制:纯电、柴油、汽油您随意
在能源转型的大背景下,T70电动版搭载了宁德时代高能量密度磷酸铁锂电池和华为最新的电机控制系统,NEDC综合工况续航里程高达535公里,一定程度上解决了用户的里程焦虑,相比竞品车型续航约多出一百公里。
而且新车采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术,电池充放电循环次数可超过4000次。充电方面,T70电动版采用了一体式充配电单元,快充36分钟可达80%电量。哪怕是一杯喝杯咖啡的时间,也能增加约100公里的续航。
而本次上市的2.4L汽油版是同级车型中车身尺寸领先的车型,8.98-11.38万元的价格可谓非常亲民。不仅颜值在线,还专门针对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气进行了高负荷耐久试验,皮实耐用的同时,还在经济实用性方面满足了用户需求,可满足油改气,最大限度降低用户的使用成本。
柴油版车型,主要满足的是用户的升级需求,一方面满足了澳大利亚最新ANCAP五星安全标准,另一方面,新车还满足国6b排放标准,最大扭矩高达400N·m,同时,新车还搭载了斑马智行车联系统等,在动力、智能、操控、安全、舒适等方面均属同级领先水平。
生活定制:越野、旅行享定制精彩
分时四驱、十佳动力、超强结构、全地形底盘这显然是用来满足越野爱好者的。T70越野版搭载的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,搭配6速手动或8速自动变速箱,为越野提供了足够的动力,并采用博格华纳电控分时四驱系统、两纵八横独立大梁式车架等越野专业配置,同时,配备了265mm越野宽胎和美国JD-Racing上下三段可调减震器。整个组合看上去相当的专业、硬核。
不仅如此,T70越野版的接近角达到了35°,离去角达到了33°,最小离地间隙300mm,其配备的涉水喉,可使涉水深度高达800mm。值得一提的是,T70越野版还装备了电动绞盘,即便是雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中,也能自行脱困,满足多场景的极限越野需求。
如果不想越野只想简简单单来个小旅游,那么“为玩而生”的T70旅行版则可以作为一个备选项。21处储物空间,什么充电线、油卡、水杯、应急工具、户外运动装备等统统轻松收纳,而且新车的最大装载质量超过1吨,货厢容积超过1.23立方米,直接可以把家搬出去了。
此外,新车还具有前竞技杠、工业铆钉风越野轮眉、定制防滚架、整体式卷帘盖等8大套装,个性拉风。动力方面,2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速箱,并提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式可选,能应付多种路况,重点是入门仅15.28万元。
写在最后:从广泛的使用场景和皮卡情怀来看,上汽大通已经准备好姿势来满足广大用户的需求了,而且价格不贵。相信在未来的日子里,无论是中国市场,还是澳洲、泰国、智利等海外市场,都会跻身主流阵营。
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