作为吉利汽车在A+级轿车市场的全新力作，吉利星瑞自首发亮相以来凭借着越级车身尺寸以及“沃尔沃同款”2.0T强劲动力加持，吸引了不少用户关注。而在11月2日正式上市后，热烈的市场响应也证明吉利对于这款产品定位的正确性，近日笔者从吉利官方处获悉星瑞11月的销量数据，超7000辆的月销成绩堪称“上市即爆款”。
好的设计是吸引用户的首要因素，吉利星瑞在延续吉利家族设计语言的同时也加入了不少沃尔沃这样的欧洲车设计手法。大量复杂的线条勾勒出层次感十足的前脸效果，细长圆润的灯组造型又不会太过“出戏”，分段式的内部日间行车灯更显活泼。
吉利星瑞拥有4785/1869/1469mm的长宽高参数，轴距更是达到2800mm，这样的尺寸已经达到中型轿车的水准。流畅优雅的侧面造型并没有太多突出的设计点，平直的腰线以及柔和的车顶过渡符合用户对于一台标准家用车的审美需求。
来到车尾依然能看到这台星瑞浓厚的吉利基因，细长的尾灯组与前大灯相呼应，内部多段式的灯带设计能够带来更好的辨识度。长后悬的设计与吉利博瑞有着较高的相似度，同时后保险杠还采用了造型夸张的双边共两出排气布局，大尺寸的排气口有点高性能车的意思。
吉利一向擅长在内饰氛围上做功夫，星瑞这套内饰采用了吉利品牌最新的设计方案，简约的按键布局配合多层堆叠的中控台视觉效果值得肯定。而在科技配置表现上，星瑞全系标配液晶仪表盘、中控大屏、车联网等功能，毕竟智能化配置这块一直都是自主品牌的强项，实用性无需担心。
其余配置方面，星瑞入门版车型即拥有后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、主驾驶位电动调节、8喇叭扬声器系统、LED远近光灯、自动头灯、自动空调等功能，与价格相近的雷凌、思域这些主流合资紧凑型家轿拉开明显差距。
星瑞全系搭载来自沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，拥有190马力的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，变速箱方面则匹配了7挡双离合变速箱。出众的动力参数加上前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合，不论是驾控还是乘坐体验都足够出色。
其实星瑞上市20天订单量已经破万，但受限于产能因素，销量还未能完全释放。相信在产能攀升后这台吉利家轿会迅速迈入“万辆俱乐部”，预计很快就能成为吉利品牌的销量支柱。
吉利星瑞发布的时候就打出“中国家轿颠覆者”的口号，而如今销量表现也证明了国内用户对于大空间、强动力家轿的需求，并且从平台、设计还是调校方面都有着媲美沃尔沃的水平实力，热销不无道理。如果你有15万预算，你会选择买一台合资家轿还是选择这台“新力军”呢？
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