“S”不只代表运动 别克昂科威S山西试驾之旅

      在这个冬日略显寒意的日子里，尽管寒意绵绵，但车内却温暖舒适。12月9日，众多主流媒体来到了山西省太原市，就此展开了一场邂逅时空与美食的别克昂科威S豪擎盛典，让时光倒流，历史轮转，在感受千年古城古老而悠远的文化的同时，来一场非比寻常的别克昂科威S深度试驾会，感受别克昂科威S车型的魅力。

　　定位为别克昂科威与昂科旗之间的昂科威S，遗传了别克家族众多优秀的造车基因。外观方面，昂科威S依然延续了别克家族化的前脸设计，具有非常明显的别克家族的风格。别克昂科威S轴距达到2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm，豪华运动的车身比例兼顾视觉美感和高通过性。由于整车采用了长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，从而营造出了更低、更宽、更动感的车身姿态。

　　内饰方面，昂科威S配备了头层真牛皮三幅式方向盘。中控台采用全新非对称设计，屏幕角度向驾驶员进行“黄金18度”偏置，使驾驶者使用起来更加便捷。与大多数车辆使用挡杆式排挡所不同，昂科威S全新引入的ETRS按键式电子排挡，通过P\R\N\D\M不同挡位按键的设置，让挡位选择更加清晰，此外省出来的空间也让昂科威S的储物空间更加丰富。

　　配置方面，作为一款高科技车型，昂科威S具有独有的全感官智能触控座舱，驾驶者可以通过由10吋高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”轻松掌控多种信息，享受兼具科技感与实用性的驾驶体验。

　　最值得一提的是，昂科威S全系标配带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，高配车型还支持AQS空气质量控制和车内负离子空气净化系统，可以有效隔绝有害物质，为绿色健康出行提供安全保障。

　　动力方面，昂科威S车型更加运动化的表现来自于其实现高性能与高效率绝佳平衡的王牌动力组合。别克昂科威S全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，可爆发出174kW最大功率，并在1500-4000rpm的宽广转速区间内，持续输出350Nm最大扭矩。该发动机拥有35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统等7大核心技术，同时凭借Tripower可变气门管理技术，能够在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换，使昂科威S百公里加速时间最快仅为7.5s、综合工况油耗低至7.2L/100km。

　　昂科威S对于驾控性能的体现很直接，无非充沛平顺的动力、游刃有余的底盘悬架调校，以及一些过滤后，它想让你听到的发动机噪声。2.0T+9AT的动力组合，放在今天已经得到了充分的市场验证；放在昂科威身上，是线性充沛的加速感受、平顺的换挡节奏以及聪明的换挡逻辑，加之昂科威S的转向手感较为精致，因此在实际驾驶感受上，它其实更接近一辆城市SUV的调校。

　　同时，当你切入运动模式后深踩油门，双层玻璃以及ANC降噪系统会很“聪明”地将发动机的轰鸣传递进车厢内，让你更有驾驶激情。值得一提的是，昂科威S的底盘悬架更多时候会表现得较为柔和，这虽然会降低路感的传递，但对小细碎振动的充分过滤，无疑会让车辆的行驶舒适性更有保障。

　　作为素有“中国古代文化博物馆”之美称的山西，悠久的历史留下了深厚的文化积淀，而太行山之左的独特地理位置，又孕育了该地极富地域特色的饮食文化。三天的试驾时间里，别克家族中型SUV车型昂科威无疑成为了我们寸步不离的可靠伙伴。作为一个专注于细分市场的车型，昂科威S的特点还是相当明显的，相比昂科威更加运动且精致的外观，科技感、豪华感更强的内饰以及更加先进的动力系统都是它的卖点，你被圈粉了吗？