国内SUV市场的火爆,早已持续多年,也是各大厂商的兵家必争之地。近年来,各大厂商又针对SUV市场进行进一步细化,开辟出轿跑SUV等多个细分市场,并投入多款新车型参与竞争。
在轿跑SUV市场中,有一款国产车型,绝对不可忽视,甚至在一定程度上来说,可以称之为目前“国产最强轿跑SUV”,它就是领克05。那么,领克05究竟有什么过人之处,能撑得起“最强”的名号?我们简单地从外观、内饰、动力总成三个层面去分析。
外观方面,领克05依旧继承了家族化的设计理念,标志性的日行灯自然不会缺席,标准的“领克式”前脸布局也是我们再熟悉不过的,但对于车身尺寸较大的05来说,显然领克在它身上找到了更多灵感发挥空间。
COUPE的车身设计令领克05有着与家族其他车型完全不同的视觉体验,“夜幕流线”勾勒出上车身柔美的线条,但下车身从车门处衍生出的两条腰线,带来的却是十足的力量感,这种“刚柔结合”正是轿跑SUV的魅力所在。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm,轴距为2734mm,超越了长安CS85 COUPE(2705mm)、哈弗F7x(2725mm)、星越(2700mm)等国产主流轿跑SUV。
车尾部分,领克经典设计能量矩阵尾灯又一次以全新的方式呈现在我们面前,它不仅面积更大,排列上也做了新的布局,造就出更强的视觉冲击力。C柱上“极光之翼”饰板延伸至车尾,令整个尾部轮廓更为雅致。下包围底部的扩散器和双边双出排气,也在告诉人们领克05的性能不可小觑。
在轮毂选择方面,对应高低配车型分别有20英寸与19英寸两种尺寸可供选择,限量款车车型还搭载20英寸暗黑限量轮毂。
将视线转向车内,领克05依旧遵循着自身独树一帜的设计思路,这一点在各品牌日趋“同质化”的当下,显得尤为可贵。它采用了不同于之前车型的设计思路,不规则的平直线条开始增多,空调出风口也采用全新的设计。在材质使用方面,大面积的NUBUCK植绒材质与搪塑工艺饰板定下了内饰整体偏暗黑系的氛围,但红色的缝线和色彩鲜明的氛围灯让内饰并不显沉闷,12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏,大大提升了内饰的科技感。
在动力方面,领克05搭载一台代号JLH-4G20TDC的2.0T发动机,最大功率254马力(187kW),最大扭矩350牛·米,传动系统方面,依旧采用来自爱信的8挡手自一体变速箱,熟悉领克品牌的朋友自然都知道,这一套动力总成就是领克旗下首款性能车型,领克03+的同款动力总成,由此可见,领克05的动力表现自然不会令人失望。
作为冲击轿跑SUV市场的尖刀车型,领克05有着最新的面貌,也搭载着最强的动力总成。最新+最强的搭配,赋予了领克05强大的竞争力,单从动力水平来看,在国内轿跑SUV产品中,领克05还没有直接意义上的对手。
无论从外观,内饰,还是动力水平来看,领克05似乎都担当得起“国产最强轿跑SUV”的名号。但这并不意味着,最强的领克05不用担心市场表现,最强的代价,就是相对于其他竞品有着更高的售价,但从目前的销量来看,领克05还是凭借着不俗的产品力,赢得了较多人的青睐。
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