这几日，无关乎你是不是个汽车媒体人，都或多或少会刷到关于“岚图”的消息。是的，这个你根本不知道隶属于哪个“金主爸爸”的汽车品牌，似乎不像是筹谋已久，更像是突然出世。来得匆匆，甚至或许已经奠定了，走得时候也是匆匆。
其实对于新品牌，我们应该更多持包容态度，今年的汽车圈都多难了，这个时候还能上市的TA，怎么也算是相当有魄力。既然如此，那就来看看TA的本源到底是什么？嗯，是东风旗下的品牌，定位是中大型的智能电动SUV，如今被命名为FREE，正式亮相的时间是12月18日。而目前在东风的产品系中，岚图被寄予了厚望，出生就背着使命，所以或许会带来一个根本不计较销量的相对高价。
以上的这些，如果扔在汽车圈中，说不定连个涟漪都无法激起。那为什么这么多人在关注岚图呢？还要从TA的发布会说起。还记得上文中TA的定位吗？——智能电动SUV！先不说什么是智能，单纯这个电动，在你的心中会不会认为TA是一个靠电池驱动的车子？在发布会中也是这样说的“宜城市宜远方，跟里程焦虑说再见！”这不就是你想要的吗？但是在岚图的心中，增程式的擦边球是个不错的选择，于是一台1.5T的四缸发动机上线，帮助FREE完成了860km的续航表现。嗯……刚开始说好的电动呢？这也并非纯电啊，如果是靠着燃油来行驶，那还跟里程焦虑有什么关系吗？当然，如果看另外一款纯电产品，不算是虚假，可是只有500km的续航里程，再加上2021年的下半年才能入市，到底有什么可圈可点的地方呢？
既然没有什么特别突出的产品，为什么会突然选择上市呢？或许这也是东风的无奈之举吧，毕竟跟上汽、一汽、长安相比，同样是中国四大汽车集团，可是在实力上却根本不在一个水平线上。看着其他集团的产品力，再看看自己，所以岚图的出现，是东风目前的亟需。可为什么却有那么看不清楚的未来呢？
先不说价格，毕竟还没有正式定价，就说这个产品力，在市场中你觉得有什么竞争力吗？
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