当前位置 爱咖号首页 自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

车市博览 1.3万浏览 2020-12-23 IP属地: 未知

进入冬季以来,热热闹闹的新能源电动车逐渐显露自身的劣势。特别是当气温降低至零度以下的时候,电池的续航能力开始大打折扣。即便是诸如蔚来ES6这种高大上的车型依然如此。

近期,一位北京的蔚来ES6车主表示,新车自标续航里程是430公里,夏季开空调最远实际行驶300公里;然而入冬以来,开热风、方向盘预热,然后正常城市通勤,一般行驶200公里之后,就要想办法充电了。电动车在冬季的续航焦虑是无法避免的。

    

自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

还有一位来自湖北武汉的蔚来ES6车主表示,自己的爱车充满电后,仪表盘显示可以行驶430km,但是上高速120km/h的速度巡航后,仅行驶180km就立即进服务区充电了!该车主奉劝大家,入冬后电动车不要跑长途,否则一旦亏电,将是尴尬的救援。

 

自标续航430km,仅行驶200公里,蔚来ES6冬季续航焦虑

还有一位浙江的蔚来ES6车主表示,自己的爱车充满电之后,每天跑40-50公里,时速40-90迈,续航约200公里,冬季电动车续航能力差是毋庸置疑的事实!

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
车市博览 4.2万粉丝    3691作品 关注 总览车市风云,都在车市博览
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号