卡罗拉,全球最畅销的紧凑级车型,至今为止,全球销量已经突破4700万辆。作为汽车圈的常青树,卡罗拉凭借经济耐用、舒适省心等优势在行内圈粉无数。由于海外市场和国内市场的差异性,丰田卡罗拉在海外市场的车型更是丰富,衍生出了旅行版,两厢版和跨界车版本,而我们今天的主角便是全新卡罗拉Cross。新车虽然是继续沿用了卡罗拉的名字,但从外观上来看,它与卡罗拉真的没有太大关系,所以很大一部分消费者会把它当做卡罗拉的“SUV版”。有消息称,该车型很有可能引入国内,将填补丰田奕泽和丰田RAV4之间的空白。那么新车的具体实力表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来了解一下吧。
外观上,新款卡罗拉Cross的整体设计给人的感觉更像是一台与RAV4差不多体积的SUV。不过由于其跨界的成分,它的前脸看起来更加圆润,六边形的中网被黑色装饰条包裹,并与两侧细长的前大灯组相连,使其比Rav4更有“年轻”味。
车尾部分,新款卡罗拉Cross的线条同样较为圆润,相比前脸显得保守稳重了很多。后包围处的黑色护板很好的和头部进行了呼应,隐藏式的排气布局符合目前的审美潮流,也标榜了跨界风格。尾灯造型非常扁平、狭长,非常具有特点,点亮后辨识度非常高。
车身尺寸方面,新款卡罗拉Cross的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。
内饰部分,新款卡罗拉Cross的中控台、方向盘、仪表、悬浮式多媒体大屏以及排档等,均与卡罗拉车系保持一致,主要的区别在于较高的坐姿设定,相应的新车会有更加出色的视野表现。此外,内饰配色风格也和卡罗拉车系有着明显差别,这样的安排不仅体现出跨界版本独有的个性化。
因为跨界的身份,新款卡罗拉Cross的头部空间也非常不错,但相比国内进行加长后的卡罗拉,其后排的乘坐空间还是有些紧凑,可以满足正常的家用。
动力部分,新款卡罗拉Cross在海外市场提供了1.8L汽油和1.8L混合动力两种选择,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型提供四驱系统。
总的来说,新款卡罗拉Cross在外观设计上更像是一台SUV,整体表现中规中规,虽然没有太多亮点的地方,但是也没有太大的弊端。不过,相比三厢轿车它具备更多先天上的优势,给消费者带来了更多的选择。目前,卡罗拉Cross已经在泰国、菲律宾等亚洲国家上市,后期有望引入国内。那么问题来了?如果全新卡罗拉CROSS真的入华的话,你会购买吗?
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