要说全球销量最大的SUV,2005年就上市的雪佛兰探界者算其中之一,迄今为止,这款SUV已经在全球卖出了380万辆,2017年进入中国市场后,更迅速进入了SUV的“万辆俱乐部”。今年9月下旬,雪佛兰新探界者在国内上市,全车除了外观改动之外,还有22项配置升级,并配备了最新的动力系统,官方指导价格比之前调低不少,降低了年轻人购买新探界者的门槛。最近《嘻哈车》小编们就飞赴武汉,驱车200公里从武汉赶往鄂州梁子湖畔,通过长途试驾来评判这款车升级之后,带给我们新的感受。
新增RS车型 曜黑外观真的够酷炫
有一句话说得好:“70后买车求稳,80后买车求实用,90后买车求个性。”放在以前,全黑色的外观未必能博得人心,但现在不一样了,车子更像是随身饰物,要彰显年轻人自我个性,我们本次试驾的这款车,是指导价23.99万元的550T RS 9AT 四驱智能捍界版。曜黑色的轮毂、行李架、车标、中网、门边……甚至连以前亮银色的镀铬饰条,也变成了电镀黑色,在这样的映衬下,中网上RS红色标识和红色尾灯显得特别扎眼,全车唯一能见到银色的地方,也就是双边双出“火山口”造型的排气筒了。我们特别想驾驶这款车,畅行在武汉夜景的霓虹灯里,“暗影骑士”大片既视感在脑海中闪现。
前脸的改变我们相当满意,以前的一体式大灯,在饰条的分割下一分为二,这给人的感觉就是:昔日越野风锐减,变成了都市的流光溢彩,每个角度看更奢华。轮胎则采用了固特异御乘的235毫米规格,静音和节油性表现出色,漂亮的19英寸轮毂为侧面加分不少,而最让小编喜欢的,还是隐藏的D柱设计,很有豪华车的既视感。
点评:新探界者外观变化,主要集中在前脸和曜黑配色上,真车很出彩。
62项全系标配 起步就是中高配
新探界者内饰充斥着运动的味道,耀红主题缝线、打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标,坐在这样的车里,我们都感觉自己年轻了不少。在储物空间上,新探界者拓展到了26处,最让出乎意料的是,它在门板里设置了雨伞收纳槽,短款折叠雨伞从此有了自己的专属位。在小细节上,新探界者增加了Type-C的USB接口、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE剧院级高级音响等,在去往梁子湖的高速上,我们感受了这些小配置带来的贴心,很是惬意。
在看不见的地方,新探界者同样下足了功力。全系标配配置达到了62项,入门即是很多车型的中高配,比如新增的ACC自适应巡航系统、车道保持辅助、车道变更辅助、车道偏离预警、自适应远光辅助、前方距离提示、侧盲区报警、前方碰撞预警、碰撞缓解制动,高配车型还有自动泊车辅助,有这样的安全配置加持,很多新手或女性司机开车时,也不用担心反应不过来。
智联科技方面,新探界者全系升级为全新一代MyLink+智能车载互联系统,除了支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式外,车机还内置了更丰富的车载APP,涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等实用功能,并提供OTA远程在线升级、个性账户、微信组队,而每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,也完全不用担心流量不够用的问题。
点评:看得见的地方,新探界者改了,看不见的地方,新探界者改动更大。
搭载雪佛兰2T9动力组合 实现智能变缸
针对消费者的不同需求,新探界者提供1.5T和2.0T两套动力总成,我们这次试驾的RS系列搭载的2.0T发动机全新升级,搭载由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合,与别克和凯迪拉克的可变缸2.0T发动机区别并不大。
最为突出的是,这款2.0T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸科技,在急加速时发动机四个气缸同时工作,而在巡航时可关闭两个气缸,达到节油的效果。根据小编测试,新探界者在95公里/小时即可切入9挡,带来更顺畅的换挡感受和更灵敏的加速表现。在雪佛兰2T9动力组合的加持下,新探界者百公里加速时间为7.9秒,百公里综合油耗仅6.9升。
在底盘架构上,新探界者也进行了革新,其全框式前后副车架均使用6点式连接结构,底盘刚性更上一层,在驾驶时,明显感觉新探界者的底盘要更扎实稳定,比老款质感更好。此外,新探界者还配备了强大的智能四驱系统,提升了在复杂路况下的应变力。
点评:现在拥有可变缸技术的2.0T发动机不多,在这个价位区间,新探界者更是唯一存在。
总结
雪佛兰新探界者共有6款车型,售价16.99万元至23.99万,这款车型总共有22项配置升级,更时尚的造型设计、更强悍的动力表现、更智能的互联科技和始终如一的安全品质,加上终端的价格优惠,让这款纯正美式SUV的硬核产品实力远超同级车型。同时,新探界者全系享受雪佛兰“双擎”政策,包括发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务,以及每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”,这般升级加降价,还应多来几波。
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