阿斯顿·马丁这款车发布，自吸6.0升V12引擎就很“顶”

阿斯顿·马丁和其瑞士合作伙伴R-Reforged一起，已经完成了第一量Vantage V12 Zagato Heritage Twins，这是用来致敬2011 Vantage V12 Zagato的限量版车型，也为了庆祝阿斯顿马丁与R-Reforged 60年的合作关系。

Vantage V12 Zagato Heritage Twins限量生产19量，据称，每辆车的生产过程需要16周。

阿斯顿·马丁新款Vantage V12 Zagato轿跑车看起来与原始车型几乎相同，但新款也做了些微调，包括一套19英寸合金轮毂、设计更具激进性的前分离器和主动式后扰流板。除此之外，新款车的车身现在完全由碳纤维制成，而不是原始车型的铝制成。

为了这款向以前致敬的新车型，Zagato还推出了全新的" Speedster"的升级版，灵感来自2017年的Vanquish Zagato Speedster。新款Speedster和前款具有相同倾斜度的挡风玻璃和飞行支柱，以及Vanquish Zagato的风格化内部套件。

阿斯顿·马丁表示，这两款新车型的任何样品用户都可以进行自由的颜色选择，增加了哑光、缎面或光亮面外漆颜色的选项。同时还提供了一种新的"视觉碳"的饰面，想要做出这个颜色比较难，需要400小时对裸碳纤维车身进行处理和上漆。

在内部，这两款车新设计的中控台以及座椅和仪表板都配备了新的皮革装饰，阿斯顿·马丁表示，用户可以随意选择他们想要的任何颜色。

动力系统方面，这两款车均搭载了阿斯顿·马丁自然吸气6.0升V12发动机的升级版，该发动机配备了新的进气歧管、钛合金排气系统和新的充电ECU。所以，其功率比原始Vantage V12 Zagato增加了80马力，上升到了600马力，并且这两款车的最高时速都应该比原始车型的305公里/小时要高。

为了提高其他方面的性能，阿斯顿·马丁对Zagato的底盘进行了更新，将悬架降低了10mm、轮胎加宽了20mm。合金轮毂还增加了偏心距，以使汽车的抓地性更好，并且采用了米其林Pilot Sport 4S轮胎进行包裹。