曾经辉煌和高光的法系车,在近些年几乎是“消失”在人们的视野之中,尤其是雪铁龙,整个品牌在国内都处于一个很尴尬的处境之中,被给予厚望的雪铁龙C5,更是在11月收获了0销量,令人唏嘘。不过痛定思痛之后,雪铁龙似乎终于想明白了问题的所在,全新车型的换代产品预计将于今年的上海车展亮相,目前我们只能先以渲染图和谍照来提前“解馋”。
外观设计方面,过去雪铁龙一直非常“固执”,总是坚持着法系车那独特的浪漫情怀,但其实对于国人而言,不仅无法感同身受,甚至还产生了抵触心理。于是乎新车做出了明显的调整,整车呈现出一种跨界型外观,前脸采用了分体式大灯造型,这点上看得出雪铁龙对于时下流行元素的把控,已经不再是那么执拗,主动去讨好消费者也确实是一个解决问题的方法。
另外细小的大灯搭配贯穿式的格栅,有一种鳄鱼式伺机而动的既视感,大大增强了整车的运动感和力量感,也比较符合新车的定位。再搭配上粗壮的双腰线,整车的颜值大幅提升,很多以“长得丑”来拒绝雪铁龙的消费者,这次似乎找不到任何“理由”了。
动力方面,新车预计会采用1.6T和1.8T发动机,最大功率分别为123kW和150kW,据说新车还将提供PHEV版本,是由1.8T发动机和电机组合而成,具体的参数目前还不得而知,不过PHEV版本必然会在油耗和平顺性上带来更好的体验,只要价格相对合理,还是可以具备一定的竞争力。
虽然目前还看不到新车的内饰和配置,但是根据外观的改动来看,雪铁龙C5更像是一款全新的产品,它对于其品牌来说也有着更深层的意义。
近些年汽车市场大浪淘沙,有不少品牌相继退市破产,正处于这个边缘的雪铁龙,也急需C5来扭转颓势,至少从新车的渲染图中来看,厂家还是给出了不少的诚意,但仅看自身是不够的,其他的国产车和合资车的综合水准都在大幅提升,雪铁龙原本的品牌优势几乎是“荡然无存”,最终能否吸引消费者,可能还是要看售价,我们也将持续关注。
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