整个2020年，对于林肯来说有一个好消息和一个坏消息。好消息是即便受到疫情影响，二线豪华品牌的销量不降反增，势头强劲。而坏消息是这个增长似乎对林肯没有太大的帮助，整个品牌在海内外的销量都不尽人意，市场地位也有了明显的下滑。为了打一个漂亮的翻身仗，林肯推出了国产航海家，新车将于今年2月上市。
作为国产的第三款车，林肯航海家诚意十足，首先是外观方面，大尺寸的进气格栅搭配波浪般的镀铬饰条，整体的时尚感剧增。略显偏远的双眼也不会太过违和，反而是利用了一圈LED灯，营造出了一种“卧蚕”的既视感，在颜值水准中，已经明显不输给同级别其他竞品，甚至在保留了自身风格的同时，将动感和个性化推到了较高的水准。
尾部的圆润设计很有可能是为了讨好国内的消费者，再加上贯穿式的尾灯，妥妥的都是国人最喜欢的风格，看来古板的林肯也终于“开窍”了，这套颜值的组合拳还是比较吸引人的。
内饰方面，新车整体的风格和飞行家类似，采用了对称式设计，看起来非常简约。关于内饰的设计语言，现在有两种主流的风格，一种是极简，而另一种则是堆砌配置营造豪华，单单从配置上来讲肯定是后者占优，但以现在消费者的眼光来看，极简反而是一种不错的选择。
不过新车并没有放弃“豪华”，大尺寸悬浮式液晶屏在UI设计和灵敏度、分辨率上都做了大幅度的升级，使用体验会大大加强。不过在按键选择上，林肯航海家还是选择当一个保守派，并没有一味的使用虚拟按键，而是在中控屏下方配置了大量的实体按键，车主在使用一段时间熟悉之后，会更加便利，也能减少一些误操作。
动力方面，国产航海家将搭载2.0T和2.7T发动机，匹配8速自动变速箱，此外还提供四驱版本来满足更多的消费者。客观来说，这套动力系统在同级别中具备一定的优势，尤其是它V6的进口发动机，性能出众可以满足绝大多数消费者对于驾驶乐趣的需求。
综合来看，国产航海家不仅在外观内饰上做出了调整，动力表现也是诚意十足，产品竞争力还是值得称赞的，不过林肯所面对的难题可不仅仅来自于产品力，目前豪华品牌竞争激烈，消费者对于品牌的认可度还是很关键的。这款新车能否帮助林肯扭转颓势，甚至是重回巅峰，我们拭目以待。
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