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别再等什么固态电池期货了!比亚迪DM-i超级混动才是当下更优
车市红点 2276浏览 2021-01-12

1月10日,在蔚来ET7(参数|询价)的发布会上,150kWh的固态电池无疑是全场最大的亮点,但是要等两年之后才能量产,也被广大网友笑称是——蔚来期货。

一项要等两年的技术,先不论到时还是否先进,就算是1000km续航解决了里程担忧,但是到时充电效率又如何?依然是个未知数。

所以说,与其等着做固态电池的小白鼠,不如看看没有续航和充电烦恼的——混动最新技术进展。

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1月11日,比亚迪DM-i超级混动的正式发布,亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里的强大技术实力,显然为我们带来了更完美的燃油-纯电的过渡方案!

亏电油耗3.8L
超级混动是如何实现的?


如果说直接禁燃有些过于操之过急,直接纯电跨度又太大,那么在碳排放标准日益严苛的当下,混动无疑是更好的过渡方案。

但是在大家的认知中,插电混动多半有些“脱裤子放x”的感觉,因为在电池电量不足,也就是亏电状态,油耗甚至比普通燃油车还高,让许多人望而却步。

那么号称亏电电耗可低至3.8L/百公里的DM-i超级混动,又是如何做到的呢?

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首先要明确的是,DM-i超级混动是基于超级电混系统,以电为主的混动技术。

在架构上,DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础,主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电,适时直驱,改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构,从而大幅降低了油耗。

当然,看起来简单,背后其实是比亚迪自主研发的大量技术突破带来的进步。比如,比亚迪最新的骁云-插混专用高效发动机,还有为这套混动系统专门打造的功率型刀片电池,还有整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。

为什么说超级混动
比纯电更适合当下?


用了纯电就回不来了,这是许多纯电车主的口头禅。与燃油发动机相比,电机驱动不仅效能更高且环保,最重要的是平顺的驾驶质感,比燃油动力拥有无可比拟的优势。

DM-i超级混动以电为主的架构,真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时,DM-i超级混动就是一台纯电动车。

在电量不足时,DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车:市区行驶,有99%的工况下是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车,有81%的工况下发动机处于熄火状态,完全零油耗;高速行驶,以并联直驱为主,发动机在高效区间驱动,简化了能量传递环节,实现超高效率和超低油耗。

而超低油耗同样是在这种“以电为主”的理念下诞生的,DM-i超级混动紧凑型轿车——秦PLUS(参数|询价) DM-i,在亏电状态下的油耗可低至3.8L/百公里;同时,纯电续航里程可达120公里,可油可电综合续航里程突破1200公里。

在充电方面,DM-i超级混动车型同时提供交流慢充和直流快充两种补电方式,可以满足用户的多种充电需求。

发布即量产
三款新车3月份上市


DM-i超级混动发布发布即量产,搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i也同步开启预售。

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其中,秦PLUS DM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元,宋PLUS DM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元,唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元。

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作为全球首款搭载DM-i超级混动的战略车型,秦PLUS DM-i实现了紧凑型轿车市场前所未见的3.8L/百公里革命性油耗,百公里加速7.3秒,纯电续航里程120公里,可油可电综合续航里程1245公里(120KM尊贵型\旗舰型搭载EHS145),新车将于3月初正式上市。

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作为全球首款宽体超混SUV,宋PLUS DM-i 实现了亏电状态下4.4L/百公里的超低油耗(51KM尊贵型/尊荣型搭载EHS132),百公里加速7.9秒,纯电续航里程110公里,可油可电综合续航里程1200公里(110KM旗舰型/旗舰PLUS搭载EHS145),新车计划于3月中旬正式上市。

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唐 DM-i 的亏电油耗为5.3L/百公里(52KM豪华型搭载EHS145),百公里加速8.5秒,纯电续航里程112公里,可油可电综合续航里程1050公里(112KM尊贵型\尊荣型搭载EHS160),新车将于3月底正式上市。


红点观察


作为国内最早进行混动研发的自主品牌车企,比亚迪DM车型已经累计销售了超过42万辆新车,占中国市场插电式混动车型总销量的44%,销量便是最好的代言。

DM-i超级混动及新车发布预售,不仅让广大用户,拥有了纯电和燃油之外的另一种选择,并且将二者的优劣进行了一次完美的融合,加上限牌城市绿牌的无敌优势,让DM-i超级混动车型的竞争对手不再是传统插电式混动汽车,而要直接降维打击同级别燃油车。

所以别在等什么固态电池期货了,过完年,DM-i超级混动就真的要来了!


 
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