在大众全新Polo换代失败后，如今的A0级市场，被大众汽车拱手相让。
本田飞度也从此一家独大，因为这个市场能与之在综合实力上竞争的车型不多了。
无疑，这对某些企业而言，或许是一个机会，三菱便是其中之一。
就在近日，三菱发布了旗下两款小车，三菱Mirage两厢和Mirage G4三厢车型。
目前，这两款车型只在北美市场发布，我们不妨先去看下其实力到底如何？
其实，新款三菱Mirage车型是一次中期改款，针对前后保区域进行了提升，以增加吸引力。
前脸，新车采用了三菱最新的运动中网设计，大面积的熏黑给人酷酷的感觉。
L型前灯和C型镀铬饰条让新车具有了家族辨识度。
配色方面，新车采用了钻石白和沙子黄（两厢特有），提升了新车视觉上的灵动。
当然车身上也贴有版本的标识。
同时，三菱Mirage还将提供Carbonite Edition（CE）版本，来赋予其运动化，其灵感来自于星球大战。
CE版本为中网做了重新的设计，并加上了碳纤维风格的空气套件，同时还采用了红色来点缀强调。
还有便是其帅气的Sparco轮毂，有银色和黑色两种选择。
这让三菱Mirage产生了前所未有的运动冲击力。
但动力方面，就没有那么运动了，1.2L三缸发动机是从老款沿用而来。
79PS的最大马力和100N.m的峰值扭矩肯定算不上强悍，但对于日常使用完全没有问题。
而其最主要的特点便是非常省油。
因为与之匹配的是CVT无级变速，或者是5速手动变速箱。
内饰方面，新款三菱Mirage也有所提升。
全新7英寸显示带有标配的苹果Carplay和安卓Auto手机互联功能。
中央扶手做了重新的设计，包上软包覆之后，质感和舒适度均有所提升。
同时，碳纤维元素也出现在了内饰中，提升了运动效果。
配置方面，前碰撞预警系统、行人监测系统是标准配置。
中高配车型中还有道路偏离预警和自动近远光。
售价方面，两厢版本以14925美元，约合人民币10万元入门，三厢版本则以15295美元，约合人民币10.25万元入门。
对于中国消费者而言，除了三缸机之外，三菱Mirage作为一款A0级小车而言，各方面都比较合适。
其两厢和三厢共存的状态，不禁令人想到了当年大众Polo两厢和三厢在A0市场的呼风唤雨。
在如今国内A0市场有竞争力的车型如此缺失的情况下，国产Mirage说不定能和本田飞度分庭抗礼。
这毕竟是一台三菱，当然，发动机还是需要改成四缸的。
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