国家发展改革委根据近期国际市场油价变化情况，决定于2019年6月11日(周二)24时，开启新一轮成品油调价窗口，成品油价格将迎来年内最大跌幅。据悉，截至6月7日收盘，参考原油变化率为-8.32%，按照国家规定，89号汽油（标准品）最高零售价格每吨由8840元调整为8375元，下调465元；0号柴油（标准品）每吨由7835元调整为7390元，下调445元。其他品质汽、柴油最高零售价格也相应调整。
喜大普奔的消息终于来了，在经历了涨涨涨之后，终于能够让人喘口气了，现在加一箱油可以省下15.5元，国内绝大多数地区92号汽油零售价格将重返“6元时代”。
对于中国的油价，其实很让有车一族看不懂，国际原油涨，那必然我们也跟着涨，可是国际油价下调时，我们通常选择的是搁浅或者小幅上涨，就2019年的十一次调价看来，具体为上调八次、下调两次、搁浅一次。汽油总计上调了850元/吨，柴油总计上调了835元/吨。
不过这次估计是国际油价持续下跌导致了我国油价的紧随其后，毕竟全球贸易风险引发的担忧情绪已经出现蔓延迹象，美国原油产量居高不下，俄罗斯的立场问题，都已经影响到了国际物价的走势。
甭管国际局势如何紧张和混乱，对于普通百姓而言，自己切实花的每一分钱可都是真金白银，这次大幅度的油价下降空间，的确是能够有一笔账可以算。以一台普通轿车50L油箱来计算，等到油价下调之后加满可以节约15.5元，以正常上下班和休闲娱乐的需求计算百公里耗油8-10L的车型，一个月大概加油4次，那就是节省62元。当然，从运输方面看来，那将更是一笔较大的节省，以载重60吨的卡车为例，满载行驶百公里的油耗约为45-50L左右，按照目前的公里数计算约10000公里/月，那么在调价之后可以节省1500元左右，这钱，生下来真是干点啥都好了。
油价下调了，虽然也不过是包烟钱，但是依然让人觉得欣喜，可是国际原油价格这个根本不受控制，说不定哪天又重新涨回来了，所以，想要真正的经济实惠，还得从自身的驾驶习惯出发。
首先就是不要原地热车超过3分钟，而且怠速过长会影响油耗，其次就是不要随意的更换轮胎尺寸，这样非但会影响车子的正常行驶速度，也会使油耗上涨。接下来重头戏来了，在城市中开车基本速度在60-80之间的匀速稳定行驶肯定是最省油的，可不得不说早晚高峰这个达不到，那么就请看看车上不需要的物件，让他们“搬个家”，车内的重物达到5公斤以上，油耗就会有相当大的影响，在此也并不建议各位加满油，若非跑高速需要，其实满油行驶时，车子还是很重的。最后，别一脚油门一脚刹车，你自己不会吐吗？别管你会不会吐，你的油价，会吐。
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