在豪华紧凑型轿车中,奥迪A3凭借出色的产品力以及不错的性价比优势而获得不少年轻人的喜爱。而日前,全新换代的奥迪A3也即将上市,它为了应对年轻消费者的需求对车型外观内饰进行优化,并且还提供两厢(Sportback)和三厢(Limousine)两种版本来满足不同消费者的需求。下面,我们通过到店实拍来看看全新奥迪A3到底对不对年轻人的胃口。(实拍车型为:奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型)
全新奥迪A3的外观造型非常的惊艳,它采用了全新的家族设计语言,大尺寸六边形进气格栅,搭配类似奥迪RS车型的黑色蜂窝状中网,非常的霸气运动,比起旧款A3的镀铬横条式的格栅设计,新车看上去更加的时尚精致,视觉效果更为战斗。
大灯同样采用了全新的设计,造型锐利且更显攻击性,不负奥迪灯厂之名。LED日间行车灯配合上LED远近光灯,很有科技感,此外新车还会提供矩阵式LED大灯的选装,加装之后效果更出众。
除了前唇等运动化设计元素外,车头两侧的进气口设计也非常的运动,尺寸很大,内部是黑色面板,边上还有银色饰条进行装饰,精致又运动。
侧面造型相当的紧凑,车身姿态也很运动,一条腰线从车灯部分引出,并贯穿车门延伸至车尾尾灯,带来不错的力量感,翼子板处还有S-line的标识。另外轮毂造型也很运动,实拍车型配备的是18英寸轮毂。
尾部造型很有层次感,上部收窄的趋势搭配尾门的扰流板,带来扁平紧凑的视觉效果,修长的尾灯也有不错的辨识度,底部两侧和车头一样采用类似蜂窝状的饰板装饰设计。此外实拍车型采用的隐藏式设计,个人觉得少了点霸气。
除了外观,全新奥迪A3的内饰设计也是亮点十足。它的整个内饰布局采用非对称的设计,很有层次感,大量直线和折角元素的运用塑造出更为年轻动感的座舱氛围,比起旧款A3老气油腻的内饰风格,新款A3更让容易让年轻人喜爱。
值得一提的是,驾驶席区域的设计风格和兰博基尼Urus有异曲同工之处,战斗感十足,并且中控台设计也略为倾向驾驶员一侧,所以坐在全新A3车内会很有驾驶的欲望。
做工和用料方面,全新A3也非常的考究,并没有因为是家族的入门车型而马虎了事,大量软性材质、金属饰板的运用带来不错的档次感,车内的实体按键的材质和手感也相当不错。
方向盘虽然没有采用平底式设计,但造型也很运动,采用真皮材质包裹,握感十分出众,并且还带有拨片换挡功能。
方向盘后方的全液晶仪表尺寸达到了10.25英寸,比起旧款的机械仪表,科技感提升不少,顶配车型尺寸更是达到了夸张的12.3英寸。
中控屏的尺寸也达到了10.1英寸,同样比旧款有明显提升,并内置最新的MMI系统,整个UI界面的设置、显示效果以及车机系统的流畅程度都还不错,功能方面也基本能满足消费者的需求。
此外,实拍车型还配备了自动空调功能,并带有PM2.5过滤装置和后排出风口,对乘坐舒适性的提升有一定的帮助。
实拍车型配备了一体式运动座椅,采用的是织物材质,中间有白色条纹装饰,两侧还有缝线点缀,看上去十分运动,座椅的支撑性、包裹性也不错。
此外,主驾驶座椅还配备12项电动调节以及腿托的功能,整体舒适性不错,但需要吐槽的是,副驾的座椅靠背调节是手动旋钮式的,非常的不方便。另外,后排座椅材质和舒适度也与前排相当。
空间方面,旧款A3局促的空间表现遭到了很多人的吐槽,但这个问题在新款A3上得到了改善,新款A3两厢版长宽高达到了4343/1815/1458mm,轴距为2630mm,比起旧款有所增加,所以乘坐空间会比旧款有所进步,足以满足日常家用。
但如果你看重的是空间,那建议你考虑三厢版本,它不仅在车身尺寸上比两厢版大一圈,而且轴距上也要比两厢版增加了50mm,乘坐空间会更加的充裕,在后排翘个二郎腿也不会是难事。
动力方面,全新奥迪A3将继续沿用EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是S tronic 7速双离合变速箱。说实话,对于一款主打运动、操控的车型,1.4T、150马力这样的动力数据着实没有什么吸引力,但据悉后期会推出2.0T版本,相信会引起不少消费者的兴趣。
虽然动力数据上没啥亮点,但更换了和高尔夫8、保时捷911上类似的电子换挡机构却很有看点,造型十分小巧精致,看上去也更有科技感。
相比于旧款A3,全新奥迪A3的变化可以说是非常彻底的,外观更加年轻激进,内饰更具科技感,空间也更舒适宽敞,由里到外它都能够给消费者带来十足的新鲜感。而且除了两厢,它还有空间更大的三厢版可以选,所以不管你喜欢运动,还是追求家用,它都能满足你。所以,最终决定消费者掏钱与否的,可能就是它的售价了,从它此前公布的21-25万的预售价来看,还是蛮有竞争力的,但我觉得如果起售价能够降低20万内,那销量肯定会有不错的表现。
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