5月投诉量最高的三款合资SUV，想买车的朋友可以好好看看！

提到这个买车，广大消费者除了关心这个价格以及油耗之外，最为看重的一点就是车子后续的质量问题了，毕竟汽车买回来不是为了在那里摆着，而是要能够实实在在、真刀真枪地开上个三五七八年的，因此汽车这个大件商品的后续质量问题就显得尤为重要了。那说到这个质量问题，我们平头老百姓应该怎么去发现和避免买到质量差的汽车产品呢？如果光是从朋友或者部分车主口中交流得到，未免也太过于片面，因此师哥觉得咱们可以看看汽车投诉率

作为一款欧系SUV，沃尔沃XC60刚上市之初其实是受很多人所追捧的，而喜欢它的原因也无出其右，大概就是外观够个性，相比BBA没有那么烂大街，内饰富有家居气息以及沃尔沃那号称丝毫"无异味"的车内空气质量了吧。所以，以上种种让沃尔沃XC60在即便是没有BBA旗下X3\GLC\Q5等产品实力的同时也还能卖的比较不错，月销怎么着也是能有个"糊口"的数量的。但是，在最近30天师哥我却惊人地发现，沃尔沃XC60的投诉数量居然达到了100起，这绝对是不正常的现象啊，到底是什么原因呢？不看不知道，一看才知晓，原来在2019款沃尔沃XC60车型上，其被大量投诉车身共振、发动机抖动、排气管异响、变速箱抖动、发动机噪音大、发动机异响以及车内异响等问题，要知道这些就基本上代表着三大件问题不断了，确实让人有些扎心啊。也不知道是沃尔沃对2019款XC60的品质把控有所下降还是因为零部件的采用不够"正规化"，总之2019款XC60目前的投诉量真的挺多的，这点望大家买车前要提前知晓。

作为一款日系走量紧凑型SUV，日产奇骏的销量可谓是有目共睹，一年卖出个二三十万辆基本上也是一点问题都没有，因此它所销售的量是巨大的。此外，日产奇骏虽然挂的是日产标，但是其实它和身为法系车的科雷傲却是一母同胞，因此两款车型的关系可以说是千丝万缕了，甚至很多人都说这代奇骏其实已经脱离了大部分日味，变得越来越法系了起来。当然这也是雷诺日产联盟下所必然造就的结果，毕竟雷诺在这场联盟中还是占据绝对主动权的嘛。而说到奇骏在最近30天里的投诉，整体倒也并不多，只有49起，但是大家也别被这个49起给蒙蔽了，查看奇骏最近一年的投诉你会发现，它的投诉居然高达1054起，依然排在第二位，不得不说，奇骏这款车虽然销量大但是投诉也还是不少的，值得大家警醒。而具体的2019款奇骏车型投诉也多以变速箱顿挫、发动机排气故障、变速箱漏油、发动机漏油、发动机噪音大、转向系统抖动、发动机油耗高等问题稳住，在三大件上奇骏的问题还是比较多的，大家需要好好留心一下了。

途观L作为一款上市不算久的德系中型SUV，留给国人的印象一直都是比较稳定、可靠的，一方面途观L是的德系车，所以大家固有的印象就是质量过硬。另一方面老途观卖了那么多年，整体的口碑和后期维修保养都还是不错的，所以在途观L出现之后，大家也就不自觉地认为其质量肯定不会比老途观差，相反应该要更好才对，毕竟在空间和做工方面德系车一般都是让大众比较省心的。但是，让人没意想得到的是，途观L的投诉其实也并不少，就以最近30天来看，途观L的投诉就有26起，平均每天差不多就有一起投诉，在整个SUV投诉榜中自然也就不算少了。不过途观L相比奇骏还是有可取之处的地方是，奇骏在最近一年里投诉能排到SUV的第二名，但是途观L却前十五名里都没有，可见途观L这款车整体的投诉量是很低的，只不过在最近30天投诉量有点高，所以排在了合资SUV投诉榜的第三名。而具体它的投诉也以变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫、转向系统异响等问题为主，依然也是三大件方面问题不断，看来厂家在这一块要多多加以重视才行啊。

好了，以上就是最近30天里投诉最高的3款合资SUV，对于这些车的投诉，师哥觉得并不是无稽之谈，毕竟车质网平台也是一家领先的专业投诉网站，所以对于它上面所给出的数据咱们也还是要怀着相信的态度去认知。当然，从另一方面师哥也要说，最近投诉多并不代表这车就不好，只能说它的问题比较多而且被消费者所经常投诉而已，对于需要买车的咱们来说，还是应该透过现象去看本质，好好地去分辨别人所投诉的东西对你而言影响到底大不大，只有你自己分清楚了这一点，买车才不会左顾右盼，这样去做了相信你也一定会买到属于你的爱车。毕竟，就算是人都无完人，更何况是车这个冷冰冰的钢铁机器呢？