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为致敬2020,我买了一辆本田第四代飞度
关你车事 2万浏览 2021-01-26

2021年过去将近1月时间了,回望2020年发生的种种事情,感觉就像昨日发生一般。如果问2020年让人印象深刻的车型,我还真遇到过不少。不过,最让我为激动的就是把广汽本田第四代飞度(参数|询价)收入囊中。

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1、这些特点,总会印在你脑海里


有人会问我,为什么会买第四代飞度。客观角度来看,作为A0级精品车型,它的价格门槛不算高,8.18万元的起售价,年轻人努力奋斗一下就能够把它收入囊中。我买的是潮跑PRO顶配车型,目的为了让自己的能更好地体验这款车的全部功能。

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其次,飞度是如今国内年轻人的一个符号,素有“飞度不改,不如推下海”等民间俗话,由于它极具“性能”的独特性,这次总结我也特意拿来了广汽本田的历代飞度,当中则有3台是做了改装升级。可想而知,这车的可玩性。

还有,飞度的保值率也是值得一说。按照目前二手车行情来说,它是这个级别车型的典型代表,三年的保值率达到64.2%。也就是说,8.18万元买的车,3年后还能值5.2万元左右。如果按3年折损来计算,大概每天折损30元左右。相比租车还要划算不少。

再有,它的实用性也是值得说一说。从以第一代到第四代,你会发现每一代飞度都是那么精彩,特别是储物空间,乘坐空间以及座椅灵活性表现上,让它成为市场上的硬通货。

2、每个人都有自己的买车故事


我在买第四代飞度的视频中说过,我曾是第一代飞度的车主。这段在脑海里的记忆很深,毕竟是我人生第一辆车。在2005年,它是1.1~1.5L排量车型中的销量冠军。这车表现能做到国内第一,确实离不开它的产品力。

 

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在那时候,市场上并没有太多的车可以选,在合适的价格内,最具性价比的一款车无疑就是第一代飞度,代号GD。

重点是,当时买车的人讲究的是实用性。这辆A0级小车让人坐起来不觉得压抑,这就是它的最大优势。当然,当年不少人也是因为它拥有百变空间而备受吸引,其中“魔术座椅”一直被人挂在嘴边。

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不仅是乘坐空间表现出色,它的储物表现更是让人惊喜,除了常规的门板储物格,杯架等等,中控台底下的横槽能够让人放置很多物品。这种实用型、经济型小车也确实满足许多家庭的出行。

如果说第一代飞度给人一种小可爱的感觉,那么第二代飞度变得更为成熟一些,外观也变得运动,表现更是超出了许多人的预期。

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2007年,代号为GE的第二代飞度上市。来到现场的这款第二代飞度是我同事刚结婚时买的车,换了几辆车的他,手上一直保留这款车飞度。他表示,作为买菜车它的实用性无法比拟,就算放在2021年表现依然很出色。

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尽管它是10年前的产物,但是我在现场体验后觉得依然很好用,特别是储物空间表现与乘坐表现。你会发现,这一代的飞度的内饰设计十分出彩。特别是空调出风口前方的杯架。饮料放在上面,就能实现冬暖夏凉,用过的车主都点赞。

另外,这款车依然继承了引以为傲的“魔术座椅”。它整体给人的表现就是内外造型更酷,实用性更强,因此吸引了不少型男美女。

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更为人熟悉的无疑就是第三代飞度,也就是大家称的“平民超跑”、“GK5”。来到现场的车辆是我朋友的一辆车,他说他买了这车后把改车当成了爱好,正如大家所见到的一样:十足的超跑范儿。

 

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作为一辆有态度的代步车,它在实用性上并没有弱化。大家依然可以在车内看到空调出风口上的杯架,宽敞的内部空间得以延续。在此基础上,它的性能也是有史以来最具影响力的车型,毕竟这款1.5L排量的车型,百公里加速时间不到9秒。

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我朋友的这辆GK5无疑是一个典型的代表,加入了气动避震,改了更具战斗力的轮圈,内部也加入了更多的加强套件。在它身上,我看到了相比以往的车型更不同的生活态度,以及对车生活的更多联想,实用性和性能得以兼顾。

3、第四代飞度GR9的全面进化


说回我手上的第四代飞度潮跑PRO系列,代号为GR9。我第一次见到实车是在广州一个商场里面,尽管那时内饰还没有公布,但是就确实被它们吸引住了。

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说实话,从第一代的实用,到第二代的好看好用,到第三代的实用兼顾性能,以上每一代飞度的改变都有迹可循。到了第四代飞度,我认为它只能是变得更好。从如今的表现来看,也印证了我的想法。

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首先说说实用性,车辆乘坐、储物空间表现得到很好的传承。你会看到,全系标配的液晶仪表盘,中控台上的空调出风口杯架,而且副驾驶上下两个储物箱,档把两边的手机收纳槽等等。有人说喜欢日本版毫无分隔的凹槽设计,但针对国内用户的使用习惯做的调整,我认为会觉得更好用。

不仅如此,你会在它身上看到了更多的充电接口,满足如今的移动设备充电需求。当然,如果能加入更多的USB接口那就更好了。

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至于动力硬件配置上,第四代飞度延续了第三代的1.5L地球梦发动机和CVT变速箱。几个月的用车下来,给我的感觉就是平顺性优化得更好,起步轻快,加速响应迅速。在现场的四辆飞度,明显是一代比一代要好。

 

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让我最大感触的是这款车的安全性和舒适性有了质的飞跃。特别是我买的这款潮跑PRO版本,加入了Honda SENSING这套主动安全配置,能够在高速上实现自动车速,刹车,车道保持等动作。当然,更不用说还配备其它例如ABS、ESP等基础安全配置。

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对了,这里重点说说这款车在舒适性方面的提升。首先是车辆行驶NVH上的表现,第一是底盘悬架加入了表现更好的衬套,韧性更足。就算是在柏油路上行驶,四代车型所表现出来的感受,我手上的第四代飞度会更为讨喜。

4、让人深刻的车,一定会让人充满激情


许多人在聊对自己深刻的车时,更多是会把目光放在那些高高在上,难以企及的车型身上,以一种偏见的方式展现:得不到的就是最好的。

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在我看来,让人深刻的车不一定要很贵。每一代飞度除了是一款实用、好用的车外,它身上还独有让人玩乐无穷基因。在我买了第四代飞度以后不久,我的另外一位同事也忍不住成为了我的车友。

 

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有时候事情发展就是如此美好,我入手一辆第四代飞度以怀念过去的同时,还满足了自己的私欲,也被激发许多自主升级改装的想法,这些想法也在不断地进行中。重点是,这一辆车还在生活上为我带来欢乐,更能感染身边的朋友加入到这个家庭中,一起快乐地玩耍。

稍后,我将以视频方式与大家分享用车这几个月以来的情况,也敬请期待。

 
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