在智能驾驶技术领域，高阶智能驾驶虽已实现城市和高速道路的智能领航，但收费站始终是城市与高速道路智驾衔接的瓶颈，导致智驾过程出现断点。相关数据显示，当前市面上仅有少数车企能实现这一无缝衔接，而这一技术缺口也成为衡量智驾系统是否具备全场景覆盖能力的关键指标。
比亚迪 “天神之眼 B” 智驾系统针对这一行业痛点，创新性地推出 “ETC 通行” 功能。该功能预计于 2024 年 7 月初，通过 OTA 升级率先应用于腾势 Z9GT 与 Z9 车型，并计划逐步覆盖更多车型。这一举措标志着比亚迪在智能驾驶技术领域迈出了重要一步，有望重新定义高阶智驾的应用场景。
在实际测试中，搭载升级后 “天神之眼 B” 系统的腾势 Z9GT 展现出了卓越的性能。系统通过高精度传感器与先进算法的协同运作，可在 100 米外精准识别 ETC 通道及车道栏杆。在距离栏杆约 20 米处，车辆会自动将速度降至安全阈值，待栏杆抬起后，能够以平均 2 秒的响应速度迅速完成通行，整个过程无需驾驶员进行任何操作。
当遇到 ETC 通道存在路障时，系统可在 3 秒内完成路障识别与路径规划，自动切换至无障碍车道，且变道过程中的速度波动控制在 ±5km/h 以内，保证了驾驶的平稳性。即使在夜间或雨雾等低能见度环境下，凭借毫米波雷达与摄像头的融合感知技术，系统的识别准确率仍能保持在 98% 以上，确保自动通行功能的稳定运行。
“天神之眼 B” 智驾系统凭借其在收费站场景下的出色表现，成功填补了城市与高速道路智驾衔接的空白，实现了高阶智驾全场景覆盖。这一突破不仅使比亚迪在智能驾驶技术领域跻身行业第一梯队，更将为用户带来更加连贯、便捷、安全的智能驾驶体验，推动智能驾驶技术向更高水平发展。
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