今天来解答很多车友一直在问的一个问题，主机到底要不要换。今天我在上海某汽配城和一个专修原车主机的店主聊了很久，在这里给大家解答一下。因为写的也比较多 为了让大家看得更方便接下来就不像以往再去配图片了(其实是懒了，写这么多挺伤脑细胞的T T)，有什么问题也可以在下方评论或者私聊我，我看到都会一一回复。
汽车主机输出分高电平和低电平，想必很多朋友都知道。主机其实不分贵贱。如果单论低电平输出，其实所有的主机都差不多，区别只在于主机能否支持无损格式。可偏偏不同主机推出的音质确实有差异，那这个就要说到原车主机高电平输出了。高电平输出说白了，每一个主机都有内置运放，可以直接驱动喇叭，带有一定的功率。可问题就在这里，每个汽车厂商出厂所采购的主机因为价格不同，器材厂所生产出的主机采用的内置运放也不同。
在车载界把主机改低电平称为rca输出，当然，改rca输出是最纯净的音源，但却不是每个车友都愿意去改的。
第一，花费不便宜
第二，破坏原主机结构
可是改rca的好处也有很多，比如能保留原车主机所有的功能，又可以直接和ab类功放链接，发挥这台功放最好的音色，也不用高转低做转接，毕竟设备越多，音质越打折。
举例来说：原车主机低电平+ab类功放+喇叭最后音色就是取决于功放和喇叭的搭配。另一种，原车主机运放(高电平)+高转低+功放+喇叭。音色就是由3种设备搭配出来，高转低还会带来音质损失，更重要的还是音染。
这么玩儿的话，功放纯粹就起到功率放大的作用。再好的功放经由这么衔接出来都会打折。
所以这里建议不想加dsp的朋友，还是改rca输出，更换音源输出。肯定比主机高电平输出好，因为输出源更纯粹，损失率也更小，类似家用书架的搭配。强烈建议喜欢听人声的朋友选择。
如果说图简单还是采用高电平输出的朋友，我还是建议加一台dsp的。好处还是不少，首先现在很多dsp都采用原车接口对接，基本不用破线。其次，dsp除了相位之外有音质修复以及调试的作用。并且能在车上设立皇帝位。再说说坏处，有很多车友迷信dsp的延时，觉得声场定位会更好，那我只能说，声场大部分取决于音源的录音环境以及声效，调过延时的，音质密度会降低并且略带失真。皇帝位也是仁者见仁，智者见智，一个皇帝位，主驾驶可以听的很爽，但是其他位置却是惨不忍睹。
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