前驱的宝马就不是宝马了吗？FAAR平台下的前驱宝马引来了不少质疑，还有就是1.5T三缸的问题。但显示啪啪打脸，国产X1卖得最好的就是1.5T版本，顶配2.0T的虽然是真“宝马”，但毕竟价格在那摆着，所有说现实很骨感呢？
自从F20那代后，1系就有些边缘化了，国产1系虽然价格便宜，但路上能见度依然很低。人们似乎对前驱宝马不认可，但没办法。这就是宝马的策略。
来看看宝马最新推出的128ti吧，还是前驱，但先别灰心。 动力可是2.0T+爱信8AT，前桥带托森限滑差速器，M Sport的悬架和刹车，米其林竞驰PS4 225/40R18轮胎，为了适应动力，调整了悬架几何角度，防倾杆及其衬套的硬度，百公里加速6.1秒。内饰的变化都是细节，比如新款方向盘和座椅等。
宝马的目的很明确，其对位的是像大众GTI等前驱小钢炮。不过，前驱的宝马小钢炮是不是听起来很别扭？
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