前驱的宝马就不是宝马了吗?FAAR平台下的前驱宝马引来了不少质疑,还有就是1.5T三缸的问题。但显示啪啪打脸,国产X1卖得最好的就是1.5T版本,顶配2.0T的虽然是真“宝马”,但毕竟价格在那摆着,所有说现实很骨感呢?
自从F20那代后,1系就有些边缘化了,国产1系虽然价格便宜,但路上能见度依然很低。人们似乎对前驱宝马不认可,但没办法。这就是宝马的策略。
来看看宝马最新推出的128ti吧,还是前驱,但先别灰心。 动力可是2.0T+爱信8AT,前桥带托森限滑差速器,M Sport的悬架和刹车,米其林竞驰PS4 225/40R18轮胎,为了适应动力,调整了悬架几何角度,防倾杆及其衬套的硬度,百公里加速6.1秒。内饰的变化都是细节,比如新款方向盘和座椅等。
宝马的目的很明确,其对位的是像大众GTI等前驱小钢炮。不过,前驱的宝马小钢炮是不是听起来很别扭?
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