自从传出了皇冠要“复活”成SUV车型的消息后,网上相关的讨论可以说是络绎不绝。有人觉得,丰田会基于皇冠轿车打造一款全新的SUV,也有人觉得新车会以汉兰达为蓝本,推出一款定位更高的SUV。
对于这些推测,丰田官方并没有任何正式的回应。不过,近期网上出现了一组疑似丰田皇冠SUV的新车申报专利图,这似乎意味着皇冠SUV的身份已经尘埃落定。
从申报的专利图来看,这款SUV造型与海外全新汉兰达XSE版(可视作海外汉兰达的运动版)基本保持一致。前脸采用了双层格栅设计,其中上部用代表运动的网状中网,下部则是横幅状的梯形格栅,配合上扁平的前唇和两侧类空气导流槽的设计之后,整体看着还挺凶狠的。
值得一提的是,新车的前脸LOGO处改用了盾型设计,这也似乎进一步印证了该车将会使用皇冠独有的标识。
侧面也是如出一辙,贯穿车身的腰线与搭配上富有力量感的轮拱,使得新车看起来格外硬朗。目前海外版汉兰达XSE版的长/宽/高分别为4950/1930/1727mm,轴距2850mm,不知道皇冠SUV会不会有所加长。
车尾部分,皇冠SUV也是直接沿用海外版的设计,简洁而稳重。两侧尾灯狭长凌厉,底部包围颇具质感。下方的单边双出排气,虽然在专利图上没有出现,但在量产时应该不会缺阵。
内饰暂时未流出,不过疆哥觉得,大概率会沿用海外版的设计。唯有方向盘处的丰田牛头标,可能会变成皇冠专属标。
动力部分,海外的丰田汉兰达XSE版搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为295马力,最大扭矩可达357牛·米。传动系统则是匹配8速自动变速箱,并配备AWD四驱系统。动力看着是挺不错的,不过引进国内的话,或许会变成2.5L高功率版混动系统,以及现款汉兰达的2.0T发动机。
了解完上述信息之后,“皇冠SUV”的身份基本就坐实了:基于汉兰达打造,比汉兰达定位略高的姐妹车型。
在疆哥看来,丰田之所以会推出皇冠SUV,一方面,是不想浪费了深耕多年的“皇冠”品牌,尽管轿车车型停产,但其品牌形象依然深入人心;另一方面,丰田近年来在双车战略上颇为成功,把凯美瑞+亚洲龙的经验,复制到汉兰达+皇冠SUV上,大概率也会成功的。
要知道,在2019年亚洲龙刚推出那会,同处B级车市场的凯美瑞,已经混得风生水起了。那时很多人都觉得,有凯美瑞这珠玉在前,亚洲龙这款木椟是很难卖得好的。不过,丰田的差异化定位,给亚洲龙配上了更大气的造型以及更大尺寸的车身,极大程度上避免了两者的内斗,进而实现了双赢。
而如今的汉兰达和皇冠SUV,其实也是具备着相同的条件,首先是两者各有偏好的外观设计;其次,汉兰达年轻家用,“皇冠SUV”运动大气,而且皇冠SUV定位应该比汉兰达略高,因此两者的目标消费群体应该会有一定的区分度。
全新一代汉兰达
丰田汉兰达XSE版本
汉兰达是一款追求家用的大七座SUV,皇冠SUV则是蕴含着豪华属性的大七座SUV。通过差异化,皇冠SUV与汉兰达的内斗,马上就转化为了消费者的选择难题“是否在汉兰达的基础加点钱上更有面子的皇冠SUV”。不得不说,丰田的双车战略真的是玩得炉火纯青。
当然,如果这台“皇冠SUV”能在尺寸上有所调整的话,相信大家会更容易区分两者的定位。据悉这款“新车”将会2021年9月正式上市,或早于全新一代汉兰达,所以对全新汉兰达或者皇冠SUV有想法的网友,不妨再等等。欢迎关注“车域无疆“,在下方评论区留言,分享你对皇冠SUV的看法吧。
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