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用上奇骏同款发动机,“老实男”变成这样?

新车评 2702浏览 2021-02-22 IP属地: 未知

和斯巴鲁XV、森林人一样,欧蓝德一直以来都被强调是一台“不看脸看内在”的车。外观设计硬朗但单调、内饰用料足够但设计简陋,这一代欧蓝德所有的吸引力都在它的内在功底上:底盘平稳动作干脆,兼顾公路和轻越野路况;动力传输效率不错,机械品质水平较高;隔音降噪表现上乘,还有七座可选。

用上奇骏同款发动机,“老实男”变成这样?

大家都知道,这年头有脸没内涵的车不一定混的差,但没脸有内涵的车一定是混不好的。毕竟年轻人买车“看脸”的比例要比“看内涵”的高出太多。跟找对象一样,颜值是第一道门槛。

欧蓝德去年一整年的销量是57096辆,虽然已经是三菱品牌中销量最高的车型了,但是和它同级别的日系SUV选手相比较,依旧不是在一个档次上。整体的销量相比上一年,还有30%左右的同比下滑。

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比销量更让欧蓝德难堪的一个现状就是它的存在感越来越低,随着两田更多面向年轻消费者的紧凑级SUV新车的推出,欧蓝德貌似被逐渐边缘化。双拳难敌四手,欧蓝德的问题不仅仅是三菱这个品牌小众化。

所以,全新一代的欧蓝德问世,貌似第一个解决的就是遗留多年的老大难问题:颜值和设计。

都说日系的设计师都是老头老太太,所以导致以前的新车设计平淡中庸。看来这一次三菱肯定是换了一个年轻设计师。

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看到新一代欧蓝德实车图片的第一眼,方正沉稳的整体感觉得以保存,同时线条的运用和细节设计能明显感觉到大胆了很多。

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前脸的变化非常明显。最引人注目的应该就是“占地面积”非常大的分体式大灯,上方是狭长的大灯组,下方则是由“粗犷”的镀铬饰条装饰的雾灯区域。相比上一代车型,大灯组面积收缩,变的更加细长,这种手法当下非常流行,三菱的设计师也赶了个热门。而雾灯区域则是由上一代车型一个小角落延展至如今的大四边形,观感则是变得更加大气硬朗。

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前脸另一处变化较大的就是进气格栅区域。组成三菱标志的“达利胡”的两块银色镀铬饰条,在格栅和大灯的分界处更加粗壮。内部的进气格栅也分为上下两层,上层是倒梯形形状,三根横向的镀铬饰条横穿车头,三菱车标镶嵌其中。下方区域则是熏黑的蜂窝状矩形形状。

相比上一代欧蓝德的前脸,新一代的前脸设计大胆张扬了许多。同时,整个前脸看上去要比上一代厚重很多,这种厚重感给人的感觉不像是一台紧凑级SUV能够带来的。

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从尺寸上来看,新一代欧蓝德也是进行了这样针对性的调整。之所以整辆新车看起来很厚重前脸很高大,是因为新车的高度增加了37mm到了1747mm,宽度增加了50mm达到了1860mm。同时新车的轴距也增加了35mm到了2705mm。

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从侧面来看,新一代欧蓝德给人的惊喜还不少。悬浮式的车顶把整个车的逼格提升了不少档次。腰部线条也不再是直来直去,而是进行了圆润的处理来降低粗糙感提升精致感。同时,你能够看到侧面门板处有内凹的轮廓,这里我们从侧后方来看就更加直观。

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这种精致的感觉一直延续到了新车的尾部。时下最流行的狭长尾灯设计,欧蓝德也拿来大胆的用了上,效果倒也是出奇的好。精致感和辨识度都有了。

新一代欧蓝德的外观设计整体上来看,从上一代沉稳务实的感觉迈向了大气精致的路线。好比一个成功的中年男人,脱下了休闲装穿上了一套紧身西装。个人感觉这种改变是非常成功的,在迎合年轻人消费口味的同时,没有丢掉欧蓝德骨子里的与众不同。

此前欧蓝德的外观设计接受度倒也挺广,欧蓝德的设计问题主要是出在内饰上。那么新一代车型的内饰设计蜕变能跟得上它的颜值吗?

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这一代欧蓝德我也接触过好多次,在内饰用料上倒也不是廉价的感觉,软质材料包裹的也很到位,就是映入眼帘的同色内饰实在是有点简单过头,老气的感觉拉低了内饰设计的整体档次。

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在新一代车型中,设计师大刀阔斧的进行了全面的调整,整体风格用上了当下流行的简约科技风格。12.3英寸的液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏成为整个内饰科技风格的基调,空调出风口也设计成狭长的一条贯穿整个中控台。

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黑色和白色、橙色、黄色的撞色搭配,让整个内饰氛围年轻了很多岁。中控台上还有精致的缝线处理。这样的内饰设计蜕变让人惊喜满满。

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根据外媒的介绍,新车将装备Apple CarPlay、ACC自适应巡航和车道保持、全彩抬头显示、BOSE音响等配置,同时还标配11个安全气囊。新一代欧蓝德国产后的配置也值得期待。

用上奇骏同款发动机,“老实男”变成这样?

动力上,官方称新车将搭载三菱最新的2.5L发动机,匹配模拟八速的CVT变速箱。这套动力系统的动力参数并未公布。但按照外媒的说法,三菱所说的2.5L发动机其实就是日产奇骏上的那一套。作为参考,奇骏的2.5L发动机最大功率为184Ps,峰值扭矩为245N·m。

新一代的欧蓝德四月份将在美国、加拿大等国率先上市,希望也能够尽快在中国市场上市。有了设计上的风格转变,欧蓝德在国内的受众群体也将不只局限在求稳重实用和低调的大叔们身上。更精致大气的外观设计和科技简约的内饰设计,都会让作为消费主力的年轻人们对它产生兴趣。

用上奇骏同款发动机,“老实男”变成这样?

相信新一代欧蓝德在设计进步的同时,我们开头所提到的那些优秀的内在功底也会保留。这样一来,欧蓝德将会成为这个级别为数不多的“有脸有内涵”的选择。

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