找论坛
下载APP
触屏版 爱卡汽车 爱买车 爱卡微信
搜索
当前位置 爱咖号首页 汽车品评 | 滴滴入股爱驰——一场大戏的序幕

汽车品评 | 滴滴入股爱驰——一场大戏的序幕
汽车品评 3962浏览 2021-02-23 IP属地: 未知

图片图片

文 字 | 苏   怡、大   眼

设 计 | Microcosm

所谓资本，常常如镜中之月，水中之花。在你欲见而不得见之时，时隐时现。
 
2021年2月初，滴滴入股爱驰。
 
滴滴，国内最大的网约车平台。在完成自身移动出行业务的版图之后，其对新能源汽车的需求不言而喻。

滴滴此前曾入股过恒大，并寻找比亚迪来代工，旗下首款代工车型滴滴D1已在长沙上市并开始运营。
图片
爱驰汽车是国内以“稳”为名的新造车企业，作为中国新能源汽车全球化先行者，创始人及高管团队多是汽车行业的老兵。

旗舰车型爱驰U5在中国上市后，在欧洲同步开展销售，从整车平台以及整体技术上，都是一款可靠的产品。
 

这样两种势力的深度结合，将成为未来一段时间内，国内汽车市场一股全新的力量。


图片

爱驰汽车目前处于寻求上市的关键时期。
 
2020年10月，爱驰汽车曾经对外宣称，正在准备登陆科创板的相关事宜，并计划在2021年下半年实现IPO。

若最近一轮20亿融资到位，爱驰的总融资额将达到100亿元，下半年冲击科创板上市前最后一步已然就绪。
图片
与一众在美国上市圈钱的其他品牌不同，爱驰汽车并非为资本而造车。恰恰相反，爱驰汽车的不同，源于本质不同，是为了造车而需要资本。
 
美国近两年来量化宽松货币政策带来的股价持续虚高上涨，混杂着巨大的商业泡沫和金融风险，资本的力量正在被夸大和神化。

无数成功企业的实践证明，只有持续地将企业利润投入到技术研发中，才是发展正道。
 
在中国，与爱驰相仿，同样拥有传统造车背景的威马已完成上市辅导，即将成为登陆科创板的新势力造车第一股。
图片
我们并不排斥资本。汽车新四化技术的投入动辄百亿计，持续不断的投入对于每一家车企来说必不可少。

而上市对于爱驰这样一家诞生不久的车企来说，则是首选的捷径，为未来的可持续研发打下坚实基础，使得企业真正进入发展的良性循环。

2021年，注定是群雄并举的一年。

大众、特斯拉纷纷开打价格战，让国内品牌在15-20万元区间的紧凑型纯电动SUV市场已经毫无竞争力可言；
 
在续航方面，蔚来、广汽埃安、上汽智己纷纷推出续航达到1000公里的车型，石墨烯电池、固态电池也是呼之欲出；
图片
至于无人驾驶，无论是主机厂自己，还是互联网巨头，都在纷纷冲刺有限场景下的L4技术的落地。这种局面下，爱驰这幕大戏，也将随着滴滴的加持，而缓缓开启。
 
无论从开发下一代更有竞争力的纯电动平台，还是部署包括更加智能的车联网或者适用范围更广的无人驾驶技术，亦或是突破固态电池、无人驾驶专属芯片等核心技术，爱驰都将有所动作。

图片
滴滴入股爱驰的资金并不多，仅仅只有0.37%，但通过这次公开的合作，为双方今后进一步合作打开了渠道。

相比于滴滴和爱驰自己的上市以及自己的计划，我们更加看好滴滴和爱驰能够打造一种全新的合作模式，为竞争日趋激烈的国内新能源汽车市场树立一个合作典范。
 
这也许是一个信号，也许只是开端。但实质性的持股，却比停留在纸上的空话，要实在得多。

滴滴一直在谋局。
图片
在比亚迪代工的滴滴D1上，我们看到了滴滴造车的决心。
 
寻找比亚迪代工，是滴滴能够快速切入整车制造领域的最好方法。一方面比亚迪拥有刀片电池技术，对于以经营网约车为主的滴滴来说，安全性是它不得不考虑的最重要因素；
 
另外一方面，比亚迪整车制造领域并不突出，也就是说，比亚迪也有充分的产能和资源向滴滴代工业务进行倾斜。
图片
但是代工业务肯定不是长久之计。

最近，我们看到了阿里参股上汽的智己汽车，百度和吉利走到了一起，而腾讯也即将参与到长安的全新高端品牌。
 
至于美团，其和理想汽车也早已经深度绑定。放眼全球，谷歌、亚马逊、苹果也和汽车业务传出千丝万缕的联系。

尤其是最近苹果传出向韩国起亚品牌投资36亿美元，也是为了深化和传统车企的合作，借助于它们在整车工程方面的经验以及所积累的大量工程制造经验，避免重新去犯一些简单的错误，同时能够确保量产初期能够迅速投产。
 
对于滴滴这样一个网约车巨头来说，深度参与整车设计与制造业务，而非简单寻找一个代工车企，是为其长远在国内发展业务寻找一个坚定的基石。
图片
彼时滴滴推动建立的洪流联盟，如今落地的只有比亚迪一家，这说明从本质而言，整车企业并不是非常心甘情愿沦为互联网公司的代工者这个新角色。
 
所以从这个角度看，无论是声量还是估值在如今并不是那么高的爱驰，是滴滴一个很好的选择。

尤其是考虑到爱驰的车型相对比较可靠，并没有明显的和召回相关的问题，而爱驰在欧洲销售的局面也已经打开，成为国内少有的同时运营中国和欧洲两个市场的公司。
 
从滴滴上市战略来看，据相关信息，滴滴希望在2021年上市，而其估值可能在600-800亿美元之间。布局一些整车企业，对于滴滴合理提升估值也有一定的作用。

而在不久之前，滴滴还得到了一笔软银5亿美元投资用以发展高等级无人驾驶技术。
 
对滴滴来说，在自己生产的车型上布置自己的无人驾驶技术才是最完美的一件事。所以说，滴滴这次入股爱驰虽然金额不大，但是背后的战略意义却是非常深远。
图片
发展新能源汽车以及智能网联汽车，对于传统车企来说，是一个比较沉重的负担，这点，毋庸置疑。

从将来的发展角度来说，互联网资本和造车企业的结合会是一个比较好的结合。

一切皆有可能。
 
有信息显示，滴滴的创始人程维是江西上饶人，而爱驰汽车也在上饶。

文章标签：
行业分析 新能源
 
相关推荐
热门信息
汽车品评 1.3万粉丝    6641作品 关注 致力于传播和传承卓越的汽车文化和汽车文明
作者发布 查看作者更多内容
推荐作者
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车！
郑谊 关注
汽车行业分析师，汽车产业研究员
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观，为重度选车纠
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜，体验汽车的乐趣人生
车宇世界 关注
车圈老干部，只做最客观的车评。
车市动态 关注
分享汽车知识，传播汽车文化。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中，带你领略不一样的汽车新体验！
全部爱咖号
热门话题 全部话题
热门标签
热门推荐 更多
阿维塔06全维度选购指南

阿维塔06全维度选购指南
解析2025款捷途山海T1三电机加持的性能

解析2025款捷途山海T1三电机...
捷途山海T1 2025款：三电机组合对操控性能的革新

捷途山海T1 2025款：三电机...
捷途山海T1 2025款：三电机助力，性能值得期待

捷途山海T1 2025款：三电机...
捷途山海T1 2025款，三电机加持性能看点全知道

捷途山海T1 2025款，三电机...
捷途山海T1 2025款，看三电机如何提升性能

捷途山海T1 2025款，看三电...
2025款山海T1四驱版三电机组合：宁德时代电池包的最佳拍档

2025款山海T1四驱版三电机组...
2025款山海T1四驱版：三电机组合搭配宁德时代电池包的魅力

2025款山海T1四驱版：三电机...
2025款山海T1四驱版：宁德时代电池包与三电机组合的强大力量

2025款山海T1四驱版：宁德时...
2025款山海T1四驱版：宁德时代电池包加持下的三电机组合

2025款山海T1四驱版：宁德时...

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  电话：021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：auto@xcar.com