当前位置 爱咖号首页 全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

汽车品评 2590浏览 2021-02-24 IP属地: 未知


2月23日,万众期待的代号为W206的全新一代奔驰C级全球首发亮相。新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,外观和内饰都采用了与S级相同的新一代家族设计,而动力方面全系车型加入电气化阵营,提供1.5T+48V、2.0T+48V以及PHEV插混等多种混动总成,国产版车型有望于年内正式发布。

全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

外观方面,全新奔驰C级外观风格同样延续了奔驰新一代的家族语言。整体更运动化、更扁平化,前脸大灯改为更加锐利的三角形,前脸格栅尺寸更大更夸张,营造了一种更加低矮的感觉。细节上,其中网格栅内部造型也非常细节地制作成三叉星标。新车此次还提供AMG Line套件版本,包括更战斗的前脸、轮毂供选,更具个性。

 全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

来到侧面,全新奔驰C级整个腰线宛如行云流水般,前长后短的车身比例又恰当好处,同时现款上前轮轮拱上方凸起的线条被取消,进一步凸显了优雅的车身设计。在尺寸上,全新C级相比现款继续增长65mm,长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距为2865mm。

 全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

新一代奔驰C级尾部造型较为简洁,全新的双段式尾灯和奔驰S级较为相似,灯腔内部采用了三层式LED灯带,点亮后具有较高的识别度。同时,全新奔驰C级家族同步发布C级旅行车,全新C级旅行车只是在车身高度上比三厢轿车多出17毫米,其余数据均完全一致。

 全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

新一代奔驰C级内饰与新一代S级有着极高的相似度。新车采用了以驾驶员为中心的设计,中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6°,便于日常操控。空调出风口下方采用了11.9英寸OLED触控屏,其内部搭载了第二代MBUX交互系统,并支持OTA在线升级。此外,12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示系统及全新造型三辐式多功能方向盘的加入,令内部的科技感再次得到提升。

 全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

全新C级PHEV也即将到来,新车采用最新的插电式混合动力技术,在功率和性能提升的同时,同时也能减少空间的占用。装备最大功率为95kW、最大扭矩为440N·m的永磁同步电机与容量为25.4kWh的电池,WLTP标准纯电续航里程约100km。

 全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产

此外,新车还将提供后轮转向系统,在60公里/小时以下会让后轮向前轮相反方向扭转至多2.5度,以提升车辆的灵活性,转弯直径将减少0.43米至10.64米;在60公里/小时以上时将会让后轮向前轮相同的方向偏转至多2.5度,以提升动态表现的稳定性。

 
相关推荐
汽车品评 1.3万粉丝    6784作品 关注 致力于传播和传承卓越的汽车文化和汽车文明
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
柳爷评车 关注
你来说 我来测 先来一百款新车 优缺点简单粗暴 没有那么多弯弯绕
全部爱咖号