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宝马X3/X4将迎来中期改款!配备新式激光大灯,内饰变成了.
BMWsky宝马会 1248浏览 2021-02-26
近些日子,我们看到宝马X3(参数|询价)/X4以及高性能M Power的中期改款车型频繁现身路试,新款或将在今年年内和大家见面,期待吗各位?

最新发现<1>:激光大灯

首先,中期改款X3/X4、X3M/X4M外观的主要改变之一就是双肾格栅,尺寸会稍微变大,然后就是前后大灯组,根据之前的谍照来看,其大灯内部构造会发生了变化,日间行车灯点亮之后呈双“C”型,转向灯则和新4系类似地集成到日间行车灯外侧。

而从新款X4的最近谍照来看,日间行车灯的间断处和底部都有蓝色组件,这应该就是激光大灯模组了。在国内,新5系上的激光大灯就不是标配而且不是所有车型都能选装,在新款X3/X4上也极有可能会作为选装配置出现。

两款新车型的车身侧面设计变化不大,X3后部最大的改变应该是尾灯了,整体造型更加细长,点亮之后或是“回”形样式,更具辨识度。X4的尾灯样式似乎并没有改变。

最新发现<2>:新款内饰设计

中期改款5系/6系GT的内饰设计语言改变并不大,那么新款X3/X4的内饰会不会也和现款差不多呢?

X4最新谍照

从这组照片来看,新款X3/X4的空调出风口、下方档把、旋钮都和新3系的设计语言一致,除此之外,中控屏幕的尺寸也似乎略有增大,这样的搭配你喜欢吗?至于会不会用上iD8系统现在还不好说。

最新发现<3>:iX3或保持同步更新

纯电动的宝马iX3(参数|询价)或将会和中期改款X3保持同步更新,而且从谍照中侧翼子板处的“M”标识来看,新款iX3或将会有M运动套装的外观,同时还可能会加入激光大灯模组。

而新款X3/X4的动力总成,国内大概率还会是B48 2.0T+ZF 8AT的组合,动力参数可能会有所调整。那么混动X3会不会上市?中期改款会不会加长轴距?各位觉得呢?

原汁原味会一直坚持下去吗?

2020年,宝马集团在中国共交付777379台BMW和MINI汽车,X系列的全年累计销售将近32.3万辆(同比增长12.3%),占宝马集团全年总销量的40%以上,其中X3的全年销量超过了13.4万辆。

宝马从这一代X3开始国产,虽然没有加长轴距,但凭借多项高价值的标准配置、多种动力选择以及备受喜爱的iD7、后排舒适型头枕等等,X3依旧拥有着优越的产品竞争力。宝马X3国产之后的第一要务仍然是要突出自己的产品优势,不加长可以带来更好的操控体验,相比对手也能有更为突出的亮点。

那么国产X3以后会加长吗?有必要加长吗?对于喜欢后驱、追求操控、不太追求大空间的消费者来说,原汁原味的国产X3是很好的选择,而不得不承认的是,对于大多数消费者来说,买X3就是拿来家用/代步的,后排大空间是个不可忽视的因素。以宝马的调教水平,即便轴距加长,驾控也能稳居同级前列,这一点我有绝对的信心。

最后来看一组新款iX3渲染图:

各位觉得新款X3/X4还有哪些值得期待的?

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