文/简屿

在很多时候，我们都不得不遇到“门面”的问题，虽然“装门面”这件事并不提倡吧，但有时候还是不得不遇到。今天就想给大家推荐4款“一看就挺贵”的车，虽然来到30万左右的价格，已经真的不便宜了，但这几台车的形象，还是能够超越30万左右这个价格的。

林肯冒险家(参数|询价)

指导价：24.68-34.58万元

提到看着显贵这件事，肯定会马上想到冒险家。虽然是目前中国市场上最便宜的一台林肯，但家族式设计在这个时候就“显灵”了，尤其是从前脸来看，这台车和飞行家(参数|询价)确实挺像的。同时还有着闪闪发光的林肯车标以及镀铬中网加持，让这台车看起来不太像是20多万能买到的样子。

而冒险家的内饰就更值得好评了，即便是在最入门的车型上，花20多万，同样也是这样的车厢，并不会一眼看过去就是廉价的低配车型。同样值得表扬的，还有冒险家全系搭载了2.0T发动机和8AT变速箱，最大功率245马力，在这个级别算不错的动力水平了。不过有一说一，这台8AT变速箱在低速的时候会有偶发的顿挫感。

雷克萨斯ES(参数|询价)

指导价：29.00-48.30万元

虽然雷克萨斯ES的价格跨度很大，但买一台30万的ES 200也能得到同样的外观和内饰，从视觉的角度来说，这车看着挺显贵。光是这一个雷克萨斯的车标，就能镇住一些不是那么懂车的人了。同样也是沾了家族式设计的光，ES和LS在外观上确实挺像的，不过在尺寸上，ES的轴距和亚洲龙(参数|询价)一模一样。

关于ES的内饰就不必多说了，也是雷克萨斯祖传的设计，看着就没有想让人开快车的冲动。当然了，这台2.0L自然吸气的ES 200本身也开不了太快。不过对于喜欢雷克萨斯的人来说，安静和舒适远远比开快车来得享受。

路虎发现运动版(参数|询价)

指导价：35.68-45.58万元

虽然是路虎家族中最便宜的一台车，但发现运动版的气势并不弱，除了车尾的“奇瑞路虎”几个字。对于车不太了解的人来说，这就是一台大路虎，可能和揽胜(参数|询价)也很难分清。当然对于咱们来说，分清这台车和揽胜还是很容易的。

从内饰来看，发现运动版的内饰就是主打简洁的居家风，但还是能够感受得到一台路虎带来的豪华感和舒适感，毕竟再便宜这还是一台路虎。在动力方面，发现运动版全系搭载2.0T发动机配9AT变速箱，动力的响应来得还是比较快的，日常驾驶比较舒服。同时发现运动版还有7座版本可以选择。

凯迪拉克XT6(参数|询价)

指导价：38.97-54.97万元

虽然这是今天推荐的4款车型中最贵的一台车，但从一台豪华品牌中大型SUV的角度来看，凯迪拉克XT6的价格确实不高，尤其是入门版本，花费30多万就能得到这样一台大车。想想同级别的车型，即便不是BBA，就算和飞行家相比，价格优势也是非常明显的。

XT6的内饰很有那种经典的美式大车感觉，当然在30多万的低配车型上，配置并不完善，但从视觉上看起来相差并不大。在动力方面，XT6同样也是全系搭载2.0T发动机配9AT变速箱，不过对于这么大一台车来说，也不会带来特别刺激的加速感受，不过动力表现还是到位的。

总结：今天给大家推荐的这几台车，单单从视觉上来看，都是看起来非常“显贵”的车型。对于一个不太懂车的人来说，或许很难猜到这几台车的真实价格。