当前位置 爱咖号首页 手动挡才是王道,逾7成买家宁愿慢半秒也选手动版911 GT3

手动挡才是王道,逾7成买家宁愿慢半秒也选手动版911 GT3

MOTO 2149浏览 2021-03-01 IP属地: 未知

你有多久没开过或甚至看过“手动挡车”呢?在自动挡变速箱主宰乘用车市场的时代,手动挡变速箱几乎只为极少数热血分子而生。不过,当保时捷在2017年重新将6速手动挡导入后期911 GT3之后,受欢迎的程度远超乎他们想像。

手动挡才是王道,逾7成买家宁愿慢半秒也选手动版911 GT3

在911系列中,手动挡一直都是免加价的选配项目,而据原厂人员指出,全球有20~25%的买家会选择手动挡版911。然而,像911 GT3这般追求纯粹的驾驭乐趣,且仍搭载自然进气引擎的高性能强化版,选择手动挡版的比例进一步提高到30%。但更让人惊讶的是,过去在北美市场,高达7成的买家都直接购入手动挡版911 GT3,令原厂感到非常意外。

手动挡才是王道,逾7成买家宁愿慢半秒也选手动版911 GT3

之所以感到意外的原因在于,在双离合器自手动挡蓬勃发展的现今,传统手动挡在性能方面的表现已无明显优势。以最新发表的新一代911 GT3来说,6速手动挡的版本可于3.9秒内完成0~100km/h加速,但若是搭载自家7速PDK双离合器自手动挡,0~100km/h只需3.4秒,整整快了半秒。对于911 GT3这种级别的车,半秒的差距可是相当大的,那为什么这些多金买家仍执意选择手动挡呢?

手动挡才是王道,逾7成买家宁愿慢半秒也选手动版911 GT3

很显然地,对这些买家而言,加速快慢并不是他们考量的首要重点。重点在于人车之间的“连结”,于驾驭爱车时能有更多参与感,进而得到更多乐趣及回馈,或许才是这些热血分子坚持“手打”的原因!当众多高端性能车早已完全舍弃手动挡,保时捷依然保留着最原汁原味的选择给消费者,也是品牌的魅力所在。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
MOTO 2.9万粉丝    4504作品 关注 热爱汽车摩托车
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号