昨天去了一趟别克4S店,说实话,人并不是很多,去的大多数主要看的都是别克GL8,也有部分年轻人看君威、君越这两款车,至于昂科威和昂科威S,看的人要少很多,而我去的主要目的是为了君越这款车,确实君威给了我同级其它车型给不了的感受,整个的表现堪称越级,展现出了非常强的竞争力,并且在价格上非常的有诚意,下面咱们就来具体看一下君越这款车。
首先从大家最关心的售价说起,作为别克家族在B级轿车市场上的重要布局,君越现在的售价并没有大家想象的那么高,终端优惠超过了4万,入门低配车型全款落地在20万上下,这样的表现对于一款B+级车型来说已经很厚道了,展现出了非常大的诚意,相信很多人之所以选择君越都与亲民的售价有直接的关系,而在销量方面,君越的表现还算可以,月销量稳定在五六千辆,展现出了不俗的市场影响力。
之所以君越颇受年轻人的喜爱,年轻动感的外观可以说起到了很重要的作用,整个的造型设计非常的大气,气场丝毫不输奥迪A6L,前脸的设计采用了家族经典的飞翼式进气格栅,横幅式饰条的装饰呈现出了不错的层次感,两侧灯组造型狭长,并且向两侧翼子板延伸,拓宽了整个前脸的横向视觉效果,扁平的车身营造出了几分轿跑的既视感,对比老君越,动感气息非常的出众,尾部设计延续了此前家族的优良传统,镀铬饰条连接的尾灯带来了极高的辨识度,下方双边镀铬尾排很气派,进一步增添了动感气息。
君越的尺寸也是这款车的一大优势,长宽高分别为5018*1866*1459mm,轴距达到了2905mm,从参数看,无论是车长还是轴距的表现,对比同级竞品车型中有优势,为内部空间奠定了良好的基础,实测后排空间非常宽敞,身高178cm的成年人坐进去腿部空间有2拳,头部空间1拳多,坐在后排没有丝毫紧凑感,后备箱容积也是很大,平时的日常需求完全够用了。
内饰方面,君越的设计走的是简约风,大体一看没有什么多余的设计,整个的中控布局很有层次感,面板的用料很厚道,软性材质的覆盖包裹感很出众,并且还加入了少量的木纹材质装饰,奢华感得到了体现,内嵌式液晶中控屏尺寸比较大,看上去很大气,小巧的电子档杆比较高级,另外像真皮座椅、自动空调、全景天窗、自适应巡航以及互联系统等都有体现,表现非常的厚道。
动力方面,君越搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率为124KW,峰值扭矩为250Nm,而2.0T发动机的表现要比1.5T强劲很多,最大功率达到了174KW,峰值扭矩为350Nm,传动力方面,与之匹配的是9AT变速箱,这样的动力可以说很出色了,平时日常代步用1.5T就够用了,并不像此前大家说的那样“小马拉大车”,2.0T+9AT这套动力要比同级大多数车型都有出色,尤其是9速的变速箱的使用彻底解决在国内规定限速内9挡用不上的痛点,总之,君越的动力很出色。另外在油耗方面,君越百公里油耗在8L-9L之间,这样的表现对于B级车来说能够接受。关于君越,大家还有什么想要说的?
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