现代起亚这俩兄弟近些年是觉醒了,奋起直追,接连推出新车、换代车型。外观颜值方面就不多说了,肉眼可见地增长。而品质做工、配置水平也水涨船高。从性价比上来说,韩系车大有赶超当年性价比之王的态势。
就在3月1日,新一代的名图(参数|询价)上市,新车采用了家族式的外观设计,变得好看了。同时车内科技氛围、配置、空间等方面都有大幅的提升,可以说我们熟悉的那个现代又回来了。那么整体升级的名图在后期的用车保养方面是不是也跟着涨价了呢?
现代名图定位中型轿车,定位略低于索纳塔(参数|询价),但高于伊兰特,从售价上来看是一台性价比颇高的车型。不管是外观还是内饰,都有了革新,用上家族式的设计之后,名图撇去了原本稍显老气的形象,转而变成了一位精干的小伙子,更加符合现代的审美观。
外观方面新一代名图可谓翻天覆地,比起现款车型要来得科幻许多。前脸细长的日行灯很有特色,分体式的大灯设计是目前主流,中网尺寸不小但是并不夸张,整个车头看起来大气但不老气。
内饰方面第一眼就能看到全液晶仪表与中控大屏,连通屏的设计虽然已经流行了多年,但是还不到落伍的时候。比较独特的是名图的方向盘造型,平底式,内部还带有银色的饰条,很显年轻。电子换挡机构的加入令中控地台看起来很规整,而且科技感有所提升。
座椅材质中规中矩,和同级别车型类似。前排座椅带有独特的造型、肩部有压花,并且前后座椅都有白色的包边,显得很上档次。空间表现是新一代名图比较亮眼的地方,2770mm的轴距带来了更强的后排空间体验。
(1.5T发动机)
(1.8L发动机)
新一代名图提供了两种动力可选,分别为1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱;1.8L自然吸气发动机匹配CVT变速箱。虽然马力、扭矩等动力参数不尽相同,但是工信部给出的油耗数字则完全一致,均为5.3L/100km。不过养车成本可不太一样,我们还是要分开说。
三包&保修期
根据国家相关政策规定,家用汽车三包有效期不得低于2年或者行驶5万公里(以先到者为准);保修期则是3年或者行驶6万公里(以先到者为准)。名图在三包方面和国家法律法规保持一致,在保修期方面则是与大部分主流厂商一致,为3年10万公里。
保养配件
从保养配件以及工时的价格上来看,名图的后期保养应该不会太便宜,好在并不像一些豪华品牌那样承担不起,和许多主流的合资品牌相差不大。比起部分德系品牌来说,还稍微便宜一些。
保养周期
1.5T与1.8L车型由于发动机不同,保养的内容也有一些差异。其中1.8L自然吸气发动机由于对机油要求比较低,可以使用半合成的机油,成本有所下降。另一方面1.8L发动机比1.5T发动机更换火花塞与防冻液更频繁,价格倒是高了。综合下来名图两个动力到6万km所需花费的保养价格分别为11959元(1.5T)与10817元(1.8L)。由于名图5000km一次保养,价格比起部分品牌10000km或者7500km一次保养要来的贵一些,但也和一些日系品牌相当。
如果想要节约一些养护成本,还是有一些方法的,例如空调滤芯这类的建议可以自行更换,过程并不复杂,又能省下不少金钱。
保险/税费
在前一年没有出险的情况下,保险可以有一定的折扣。但是毕竟是新车,出险的可能性也很高,所以我们就不计算折扣。以2021款270TGDi DCT尊贵版LUX为例,首年商业保险约为3775元,合计每年5025元。
燃油消耗
工信部给出的名图百公里油耗为5.3L,在这个级别算是非常省的,以每年10000km的行驶里程计算,消耗燃油530L。不论是自然吸气还是涡轮增压发动机,名图都可以加注92#汽油,目前92#油价6.35元/L。通过计算,平均单月油费280元,算是比较低廉的。
每年花费
综合下来,每年1万元出头的价格不算便宜,但是称不上贵,和大部分普通合资品牌差别不大。平均下来每月八百余元,每公里不过一块多一点,是普通家庭能够承受的价格。
新一代名图已经上市了,其外观内饰焕然一新,动力水准也有所提高。不过名图依然是走性价比路线的,价格适中,适合普通家庭。在养护费用方面,名图由于5000km的保养间隔吃了些亏,不过在油耗表现上比较抢眼,因此综合下来的用车成本不算高,在接受范围内。
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