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日产最便宜SUV出新款,全新劲客实车,1.5升动力配CVT
车镖局 2135浏览 2021-03-07

十万块想买辆小SUV通勤代步用?还想选合资车?日产劲客(参数|询价)算一个。作为日产最便宜的一辆SUV,劲客对于刚步入社会的年轻人来说,论价格论实用,它一点不比国产车差。目前,日产中期改款劲客车型已在海外市场正式发布,国内新款车型也已经完成了申报。那么新车的具体表现如何,是否符合当下消费者的口味?下面我将会为大家专门做详细的疑问解答。



从实车照片来看,新款劲客沿袭了海外版车型的外观设计,采用了家族式的V-MOTION设计语言打造。细节上换装了尺寸更大的前进气格栅,并且内部填充物也由之前的镀铬装饰换成了黑色点阵式设计,使其看起来更加精致、运动。另外大灯组也进行了重新的设计,“美丑”见仁见智,不过看上去确实很有个性。



车身侧面,新款劲客的设计与现款基本一致,A/B/C/D柱依然采用熏黑处理营造出悬浮式车顶的效果。要说侧面最大的变化,多种新样式的轮圈应该算是其中之一,进一步丰富消费者的选择。


车身尺寸方面,新款劲客的长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距为2620mm,相比现款(4295*1760*1588mm,轴距为2620mm),车身长度和高度有所增加。


尾部的设计与现款采用了同样的手法,线条多但不显得凌乱,很有个性。而贯穿式LED尾灯的加入,搭配加入黑色元素的保险杠,不仅辨识度很高,而且营造了很强的整体感。




内饰方面,新款劲客同样沿用了现款车型的布局设计,但是在内部细节之处进行了些许的调整,比如全新的8英寸中控屏幕加上7.0英寸液晶仪表进一步增强了整体技术感。虽然目前国产车型的内饰还没曝光,但预计也会与海外版车型保持一致,可能配置会有所不同。



空间方面的变化不大,虽然长度和宽度有些细微的增加,但也影响不了大局。


动力方面,根据目前曝光的信息,新款劲客国产版并没有提供最新的e-Power混合动力,而且继续搭载了1.5升自然吸气发动机+CVT的动力组合。

最后做个总结吧,新款劲客与现款车型相比,最大的变化就是变好看了,仍是个挺精致的小车。在动力和操控方面,我们好像不用太过担心,毕竟日产的车几乎都是以日常驾驶作为核心,不会有跟你较劲的地方。

 
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