曾经在长城炮上市的时候，圈内很多人就在猜测，Ta的下一款产品会以什么命名？而当时大家认为最可能的，便是走象棋风。或许下一款叫做“军”，还有可能是“马”。当然，到现在为止只有乘用炮、商用炮、越野炮以及最近热度相当高的自由炮，还没有后续的产品。但是这重要吗？上汽觉得，TA的“牛”就是来对标“炮”的。
近日，上汽大通曝光了一款皮卡，车头直接写着三个字——上汽牛，而竞品的定位非常清晰，就是准备分割长城炮的客户。
既然定位是皮卡产品，那肯定有几个元素是必备的。比如，强悍的外观，强大的动力还有强劲的越野能力。从外观上看，上汽牛无限扩张的前脸进气格栅，加上银色的镀铬饰条，还有两侧的凸起灯组，这种设计感觉上Ta的“嘴巴”异常大。大灯是分体式，传统位置匹配的是转向灯和日间行车灯，而远近光大灯再是在下面，这一点也是为了突出前脸的效果。
皮卡一定是有货箱的。还记得前几天长城炮乘用版的货箱增大吗？所以可以看出，所有买皮卡的消费者对于货箱的长度非常在意。这一次，上汽“牛”也推出了标准货箱和长货箱两个版本，这在很大程度上满足了需要以装载为目的的用户。并且在货箱之内，上汽牛还准备了防刮涂层，以及后备箱四周那宽厚的黑色护板。而且在或向外侧还有很多锚点，这样如果有需要固定的货物，这种锚点就是最好的支点。
当然，TA的功能绝不仅仅是拉货，更多人买Ta是为了出去浪的时候很拉风。那么到底什么才是拉风？就是在越野的过程当中，有别人过不去的沟壑，自己可以分分钟过去，这就是拉风。而想要这样也很简单，越野轮胎是标配，265/60 R18显得有些小，如果你在意这一点可以自己去换一个更大的。
内饰上的TA显然不属于皮卡圈，实在太城市了。有角度的中控设计，双联屏中控台，配色也是红色经典时尚。皮卡的硬塑感在这里没有，包括门板在内的很多地方都增加了软材质。物理按键被弱化，斑马智行VENUS 1.0系统不仅可以操作车内的绝大部分高性能，还可以支持手机APP远程控制。
动力方面，2.0T涡轮增压柴油发动机了解一下，218匹马力，500N·m的峰值扭矩。而官方也表示了，未来肯定还会有汽油、纯电以及插电混动等不同的动力配置。
鬼斗车观点：看上汽牛的定位，这就是要跟长城炮硬碰硬。而本身上汽牛在柴油发动机上的动力表现肯定更高一些，尤其是皮卡的载重能力。但是长城炮的越野版似乎因为坦克掉头、蠕行模式以及独立后悬架也很具有优势。如果是你，你会选择哪个？来留言吧！
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