美系豪车市场，正从“凯迪拉克”时代过渡到“林肯”时代

在你的心中，哪款车的内饰最能诠释“美系豪华”呢？

美系豪华的特点就是大量采用真皮和木纹材质，不惜成本地诠释出雍容华贵的感觉。如果在10年之前，一提起美系豪华感的内饰，大部分人首先想到的可能是别克君越。环抱式座舱加上酒红色内饰，金属色镀络和丰富的物理按键交相辉映，木纹和真皮运用的也都是上乘材料，别克君越的内饰，确实是曾经“美式豪华”的代表作。当时君越的销量和地位，也反衬出这套设计的成功。

但10年过去了，貌似有这种“美系豪华”感的车型越来越少，虽然凯迪拉克最近这几年发展迅速，但是凯迪拉克车型的内饰设计还不如别克豪华，凯迪拉克销量增长明显，但价格下滑也很明显。现在的别克和凯迪拉克只想着怎么控制成本来挣钱，却已经忘记了把真正“美式豪华”展示给消费者的初衷。

以前人们感觉凯迪拉克是美系豪车，但现在很多人感觉凯迪拉克就是15年前的别克，几乎已经快沦为普通品牌。正当“美系豪华”要在中国快绝版的时候，又有一个美系豪华品牌进军中国市场。2020年林肯正式和长安合作，并先后推出了冒险家和飞行家两款车型，重塑了美系豪华在消费者中的形象！

如今长安林肯旗下的第3款国产SUV，新一代林肯航海家将要问世，很多消费者都表示这才是正宗的美系豪华范儿，久违的感觉唤醒了人们对真正美系车的记忆。重塑美系豪华！“凯迪拉克”时代已经过去，我国进入“林肯”时代。

新一代林肯航海家的长宽高分别是4849mm×1934mm×1693mm，轴距为2850mm，定义为中型SUV，但是车身比较魁梧，长度比在售的奥迪Q5L还要长出接近10公分。匹配上林肯标志性的星辉式中网和贯穿式尾灯，大气恢弘，尽显奢华。并新增了“浅弯蓝”配色，颜色比较应景，让消费者身临其境地拥有“航海”氛围。

全新航海家最大的变化还是它的内饰，新款中控造型整体对称气派，而且细节设计的非常出众，以空调出风口为界限，航海家内饰被分成了上下两部分，整个被真皮包裹的“分界线”贯穿内饰左右，与尾部的贯穿式尾灯交相呼应，也增加了内饰带来的视觉延展性。

航海家全系标配了12.3英寸全数字仪表和12.8英寸超大触控屏幕，两块屏幕的界面都很简洁易懂，超大显示面积也为驾驶者带来了便利性，易于操作和识别。屏幕还拥有700CD/m2的极高亮度，就算白天日光很强，也能保证屏幕画面清晰自然。并配备了专门为中国客户量身打造的SYNC+智行互联系统，拥有非常强大的AI语音交互功能，便利性不逊色于“Siri”，同时这套系统还能与其他设备互联，绑定智能家居后，通过简单的指令就能控制家中的空调、灯光、新风系统，带来全新的“智能体验”。

新一代航海家质感优秀，但绝对不是花瓶。在动力总成方面，林肯航海家也是做到了入门即高配。标配2.0T高功率引擎+8AT变速箱，发动机拥有245匹马力和390牛米的峰值扭矩，动力数据优异。高配版更是提供了2.7T六缸引擎供消费者选择，发动机最大拥有322匹马力，峰值扭矩达到了惊人的500牛米，6缸引擎是同级别绝无仅有的，从这也看出国产航海家的诚意。

高配车型还提供了可变悬架功能，可以随时监测汽车行驶状态，并以每秒钟500次的频率监测路面起伏状况，反馈处理后，再以每秒钟100次的频率独立调节单个车轮的减震器，让航海家在行驶过程中提前应对各种复杂路面，防患未然。航海家在中国旗舰工厂——杭州工厂生产，这里拥有多向全球领先的汽车制造技术，这也为航海家获得出众的质量奠定了扎实的基础，真正做到了“国产至优”的承诺。

国产后的林肯航海家预售价33.08万到48.58万，相对曾经的进口版便宜了7万多。而且新车提供5年14万公里整车质保，现在预定还有机会享受5年不限里程免费基础保养和两年无息贷款等优惠政策，性价比真的是非常出众， 新一代航海家有望带领真正的美系豪车崛起。

美系豪车市场，正从“凯迪拉克”时代过渡到“林肯”时代。全新林肯航海家是否唤醒了你对“美式豪华”的记忆呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对“美式豪华”和国产林肯航海家的看法。