还记得去年北京车展上，自主豪华车品牌红旗的那台混动超跑概念车红旗S9吗？中置V8涡轮增压发动机+电机组成的油电混动系统，最大马力1400匹，1.9秒破百，极时速400公里，吸引了无数有情怀的车迷们的目光。
马上就要上海车展了，这款车又有了新的进展，这款车量产版将亮相，并将于今年内实现量产交付。另外，全球限量70台，价格将超过1000万人民币。和世界上那些顶级超路一样，注定对于普通人只能在手机壁纸上“拥有”了。
其实，红旗S9早在2019年的法兰克福车展上就亮相了，并且当时在欧洲也非常轰动。但一直到去年北京车展，仍只是概念，没有什么实质性进展。
正当很多人质疑是“噱头”的时候，今年2月，中国、美国、意大利三国相关企业和地方政府签署投资协议，正式宣布联合启动打造红旗S系列跑车。不只包括S9，还有定位略低一些的S5，当然价格也会是几百万级，仍是“有钱人的玩具"。
其中，红旗S9由中国一汽中欧研发团队联合设计，并在中国长春和意大利艾米利亚－罗马涅大区同时投产。其中，最关键的公司是一家名为“美国丝尔科公司”的企业。合资项目中提到，美国丝尔科公司总部位于纽约，在意大利摩德纳设有全资研发生产中心，曾开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等超级跑车。
当然，发达国家类似的公司不少，蔚来起步时那款EP9也是类似的路子，所以没必要追根溯源，关键看拿出什么样的产品。或许，这个公司就是专门为红旗S系列而组建的。
从造型上看，红旗S9绝对不输任何一款豪华超跑，低趴的车头、凌厉的大灯、欧翼式车门、五角星的独特轮毂、大尾翼的后扰流板，加上碳纤维空气动力学套件，使其整体看上去非常的炫酷拉风，你甚至很难将它与端庄古朴的红旗联系在一起。
这两年，红旗的销量直线上升，2020年达到20万，这背后有一对看似矛盾，但又缺一不可的因素。一是自主研发能力的提升，一汽在发动机、变速箱等核心技术上有了自己的东西，二是更加开放和包容，比如前劳斯莱斯设计师的加盟，再比如这次与美国、意大利的合作。越是民族的，越是世界的。相信红旗S9上市后，将对红旗的品牌力有很大的拉升。（HW）
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