说到豪华品牌,美系豪华车代表的林肯一直在用自己的独特语言诠释着美国人对“豪华”二字的理解。在上个世纪,林肯品牌就在中国大规模销售并且取得了不俗的成绩。而今长安携手福特引入林肯品牌进行中国本地化生产,正是延续了这一传奇品牌的辉煌成绩。
国产之后的林肯最重要的一点就是价格降低。在没有了关税等税费的“加持”之后,国产的福特林肯的售价相比进口时,几乎降低了一个级别。但降得仅仅是价格,产品力依旧强大。
这样的好事对于中国消费者来说真可谓是福音。而除了价格优势之外,国产之后的福特林肯还有别的招数让对手颤抖吗,今天小编就给大家捋一捋其中的奥秘。
我们就以最新上市的林肯航海家为例,它最大的法宝其实就是它国产之后的身价。航海家曾经的进口车型,顶配价格高达61万元,而国产之后,林肯航海家的最高配四驱总统版仅仅需要48万。以一辆豪华品牌的中型SUV来说,林肯航海家的价格无疑具有非常大的优势。
而除了价格以外,林肯航海家在机械规格和乘坐配置上也都超越了同级对手。
林肯航海家有两个动力规格,一台高功率的2.0T发动机,最大245马力,最高390N.m;而另一台则是在同级别同价位里非常罕见的V6引擎,它有2.7升的排量,最大322马力,最高500N.m的扭矩。作为入门动力的2.0T引擎在参数上非常优秀,推动一台不到两吨的车辆已经绰绰有余,而2.7T引擎的加入使得林肯航海家拥有了超越同级其他对手的动力,同时V6引擎因为自身结构的优异性,能够提供任何四缸引擎无法匹敌的平顺感,只要驾驶过航海家就一定会被它出色的动力、优异的平顺性以及隔音静谧性所折服。别看林肯是豪华品牌,它的发动机经过特殊调校竟然可以使用92号汽油,这为车主又减下一笔巨大的开销。
除了动力超越同级以外,航海家的车厢内部同样充满了惊喜。
以林肯航海家的尺寸来说,它4.8米的车长足够塞进第三排座椅,同平台车型福特锐界就是标准的7座SUV。而林肯航海家则将第三排座椅取消,将第二排座椅后移,如此的设计使得第二排乘客拥有了近乎豪华专座的空间,而其他的部分则留给后备箱使用。很显然,林肯航海家的目的就是让有限的资源集中利用,使得车内的每个乘客都拥有最舒适的乘坐体验。
既然提到同平台车型福特锐界,那您一定以为航海家就是锐界的换壳版本,本质没有太多大区别。但实际上,林肯为航海家配备了更加高级的悬架底盘系统,可以实现不同地形之下的软硬调节,提供了更好的舒适乘坐感受。巨大的车体配备了360度全景影视系统,可以在驾驶通过狭窄路边时更加游刃有余。中控12.3英寸的彩色大屏配备最新的林肯智能操作系统,让人与车的交流没有阻碍,仿佛在使用自己的手机一样便捷。值得特别强调的是,林肯航海家的音响系统使用的是哈曼卡顿旗下的顶级品牌锐威,经过工程师的设计足足有19个喇叭隐藏在车厢的各个角落,配合上林肯顶级的车厢隔音性能,这19个锐威喇叭能带来如同身临百老汇现场的极致体验。
总的来说,国产之后的林肯航海家,在更低价格的同时又为用户提供了超越同级对手的优秀配置,它的卓越表现除了自身强大的优秀素质之外,更离不开“同行”的努力衬托。毫无疑问,林肯这一举动一定会促使其他品牌相继跟进,但早早布局的林肯品牌根本无惧对手。
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