当皮卡解禁，你想来场远离喧嚣的豪华露营么？

曾经是因为政策方面的束缚，加之大家对于皮卡认同感不足，导致了皮卡市场销量萎靡。随着各地皮卡政策的逐渐解禁，和6月6日三部委《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》新政的出台，皮卡市场的未来将不可限量。可是皮卡适合什么样的生活方式呢？皮卡的体验到底如何呢？大家抱着疑问随我视角一探究竟。

 远水难解近渴，想要说明白这件事儿，还得我从此次试驾的郑州日产纳瓦拉皮卡开始说起。此次郑州日产提供的纳瓦拉皮卡是厂商参加拉力赛的改装版本，虽然整体偏向赛用化，但是也正好显示了纳瓦拉的改装潜力几何，为未来大家购买一辆皮卡车型后，提供了一个很好的参考依据。

车里几乎空空如也，能见到的关乎舒适的配置基本拆的干干净净。

  如果你对动力有所追求，那么汽油版本可能会是你最好的选择，毕竟柴油车想要跑快付出的成本要更高。

友情提示：不管自己的目标是不是拉力赛车手，只要参与体育竞技方面的活动，就应当具备相应的能力，这样在遇到困难的时候不求第一时间解决问题，但至少要在最快的时间内保障自身安全，毕竟安全无小事。

咱们再说回皮卡车，赛事化改装终究还是太过极客了，一般人没有这样的需求，有一定的越野攀爬能力，是offroad改装所追求的方向。所以改装潜力有了，剩下的就留给大家自己去摆弄爱车吧。

看惯了以往皮卡的那种糙劲儿，再看纳瓦拉的内饰你会觉得耳目一新么？不过日产的内饰虽然找不到什么致命的短板，但是它过于“水桶”的设定也让它少了些许的情趣。如果你是居家过日子的人，那么它绝对是评判你好男人与否的有力证据。

皮卡我们讲解完了，那什么才是适合皮卡的生活方式呢？

皮卡之所以在国外能够畅销，是因为它给你带来更多的是生活方式的改变，以往大家由于多方面的原因，是只看到了皮卡商用的价值，并没有发掘其宜商宜家的多面属性，所以在国人“大气”印象排行榜里，自然就看不到皮卡的身影。

在皮卡车主的字典里有这样一个词豪华露营，他是你在任何一个景区支上帐篷、在任何一家酒店、宾馆都没办法体验的静谧生活，因为简易帐篷、酒店和宾馆只能解决你的睡觉问题，并不能为你提供更多的可能性。

豪华露营就不一样了，它所追求的是享受生活，享受的不是别人安排的生活，是自己追求的生活。

这就意味着皮卡政策将进一步解禁，配合房车实现野外露营指日可待，那样的生活简直不要太美滋滋，不同于自行式房车，皮卡拖曳会有更大的灵活性，将房车丢下，就能涉足更多想去的地方。

大家可能会有疑问，皮卡该怎么玩？有很多的玩法，具体参考福特F150的改装套件，你可以偏爱性能取向的改装，也可以怀揣越野极客的信仰。其实很多皮卡越野性能一点不比ORV差，再加上其多面手的能力，国外对于皮卡的青睐，并不是毫无由来的。那有人就会问了，不改行不行啊，当然可以，但是不建议大家驾驶这样未经专业整备过的车辆长途跋涉和极限激烈驾驶，毕竟你不曾知道，车辆设计之初是否能够经受这样高强度的“蹂躏”，你也抓不准强度究竟几何。

所以综上所述，国内只是暂时没有参透皮卡的正确用途，且没有形成像样的皮卡文化，才导致了皮卡市场发展缓慢，但是随着政策的逐渐开放，皮卡解禁也让更多人能够了解和体验“皮卡式”的生活。怎么样？看完文章之后是不是迫不及待的想买一辆皮卡体验不一样的生活了呢？