一直以来,15万是自主品牌和和合资品牌之间的“分界线”,超过15万的阵营中,聚集SUV市场中热度最高的精兵强将,比如,CR-V、途观L、探岳、RAV4和奇骏等紧凑级SUV都在这一阵地中。但在自主品牌不断冲高的过程中,已经开始进军合资15万以上的核心战区。
3月28日,长安乘用车高端产品序列旗舰车型UNI-K正式上市,共推出4款车型,售价从15.39万元—18.49万元。可以说,长安汽车直接把“引爆点”安放到合资SUV市场的核心区。那么,这款大五座SUV车型足够香吗?
在消费升级的大趋势下,大五座SUV市场的关注度直线飙升,甚至超过7座SUV。一直以来,冠道是大五座SUV市场最典型的代表车型。但这次,国产大五座UNI-K的产品力也很诱人。从外观上看,新车采用了未来感极强的智慧美学设计,矩阵式中网+犀利无比的大灯+锐利的折角设计,让前脸的辨识度极高。而尾部的贯穿式尾灯很有层次感,再加上双边共四出的排气布局,车型运动感十足。
尺寸是新车的一大亮点,UNI-K长宽高为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm。就长宽高尺寸而言,UNI-K跟冠道的尺寸处于同一水平,但在轴距上,UNI-K的轴距比冠道长70mm。就算是鬼哥这样190斤的大汉,也可以在后排轻松来个北京瘫,而且,车型后排配备了大平层级双坐姿三连座椅,舒适度比传统车型更出色。
另外,作为长安汽车的科技车型,新车上的科技装备不能少,12.3英寸中控大屏和三联全液晶仪表赚足眼球,加上IMS智能座舱交互系统赋能,语音就可以搞定多种功能。除了科技之外,新车还拥有PM0.1空气过滤 & AQS空气内外循环自动控制等功能,让车主们始终能呼吸到大森林般的空气。
UNI-K的动力系统也很高能,全部搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。最大功率为171千瓦,峰值扭矩为390N·m,账面数据极具竞争力,几乎秒杀同级对手,同时还将提供AWD适时四驱系统的车型,并配有含金量十足的驾驶辅助系统。可以说,UNI-K硬核实力过硬。
鬼斗车观点:15万-20万的SUV是市场中竞争最激烈的区域,高手如林,杀机四伏。但长安汽车通过错位的方式,在这块市场中投放比紧凑级SUV更高级的中型SUV车型,而且,UNI-K的产品力与定价比同级对手做得更有优势。那么,在冲高的路上,长安汽车能拿下这一局吗?我们还将拭目以待。看过新车之后,粉丝们动心吗?给鬼哥留言吧。
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