说到新能源，就一定绕不开比亚迪，因为从中国自主品牌在新能源上的发展上看，三电（电池、电机和电控）完全自主的企业，只有一直坚守初心的比亚迪。而“船夫哥”更是曾经放过话，若是比亚迪想，可以分分钟建个中国版特斯拉出来，只是，比亚迪有更大的动作在等待。
2021年4月7日，是一个所有迪粉们应该铭记的日子，因为从这一天开始，之前羡慕比亚迪汉上面匹配刀片电池的小伙伴，你会发现从今以后，比亚迪旗下的所有纯电动车型都开始全面搭载刀片电池了！从即日起，比亚迪纯电全系要开始天下，要用这款在安全性、稳定性上更为安全的刀片电池，开始横行了。
如果你还不了解刀片电池，简单一些的说法，就是这款电池是目前电池安全测试领域的珠穆朗姆峰，从针刺电池开始，之前一直存在于新能源中最危险的“电池自燃”问题，将彻底划上终结句点。在比亚迪重庆工厂中，也实际进行了测试，当一辆19吨的重卡开过电池无恙之后，会把车辆重量加载到6吨，但是这样的刀片电池之后，还依然可以安装在比亚迪汉上面正常使用。此处，应该有掌声……
你了解的比亚迪可能是最近几年，但其实TA在26年前就已经开始研发电池了，并且拥有百分百的自主研发和设计能力。比亚迪认为只有将核心技术掌握在自己手中，才具有更高的研发和制造能力。目前刀片电池也一直处于攀升状态，已经超过预期状态，品质稳定并且可靠。现在很多你能想到的汽车品牌，都在和弗迪电池洽谈合作哟。
在发布会的现场，2021款的唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV和2021款的e2四款车，是这一次刀片电池的“惠顾者”。2021款唐EV零百加速4.4秒，制动距离34.5m，续航里程565km，充电10分钟可跑118km，是当之无愧的“性能猛兽”；佩刀而来的秦PLUS EV摆脱了里程束缚和充电焦虑。0到50公里加速快至4秒， 600km超长续航，百公里电耗低至12.9kWh；宋PLUS EV为精英而来，及德系豪车底盘调校，轻松突破505km续航，0到50km加速时间快至4.4秒；2021款e2搭载刀片电池，加上轻量化安全车身和401km的续航里程，性能全面领先同级。
鬼斗车观点：汽车圈从来不缺少新人，但是缺少坚守初心的企业。比亚迪很低调，可是每一款产品必属精品。现在全系都是刀片电池，你觉得还满意吗？
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