7月新车神仙打架！理想i8领衔 小鹏G7叫板特斯拉Model Y

进入7月，各大车企上新车的热情不减，本月仍然有不少关注度比较高的重磅车型，比如理想i8、小鹏G7、比亚迪海狮06等，接下来就为大家介绍这几款即将推出的新车，来看看有没有你期待的车型吧。

理想i8

新车亮点：全系四驱+5C电池

理想i8是理想汽车旗下首款纯电动中大型SUV，新车定位高于增程式SUV理想L8，预计售价35-50万元区间，将于2025年7月正式上市，与特斯拉Model X、蔚来ES8等高端纯电SUV展开直接竞争。

从设计上来看，理想i8采用了品牌全新的纯电动设计语言，彻底告别了增程式SUV的设计风格。前脸部分最引人注目的依然是理想标志性的星环灯带设计，但整体造型更接近理想MEGA的风格，前机舱盖新增了隆起的筋线，呈现出更强的机甲风格和力量感。

车身侧面采用了溜背式设计，前发动机舱盖与前风挡形成一条完整的弧线，车顶线条从B柱平滑延伸至车尾，风阻系数低至0.215Cd。细节方面，双色车身、隐藏式门把手以及全新设计的低风阻轮圈，进一步强化了整车的科技感和运动气质。

尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距达到3050毫米，整体尺寸介于理想L8与L9之间。车尾设计则延续了理想L系列的贯穿式尾灯风格，但车顶线条更倾斜，配合扰流板设计，视觉层次感更强。

根据已知消息，理想i8将会标配禾赛定制的ALT全天候激光雷达，从曝光的内饰也可以看出新车将配备双液晶屏、D型方向盘。中央扶手箱则完成了与中控台的连贯布局，预计将提供无线充电板，而下方则有相当容量的储物空间。

动力与续航上，理想i8全系标配双电机智能四驱系统，前轴搭载150kW永磁同步电机，后轴配置250kW异步感应电机，系统综合功率达400kW。电池方面提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的三元锂电池可选，对应的CLTC续航里程分别为670km和720km。

更关键的是，新车全系标配峰值可达5C充电倍率的动力电池，在理想自建5C超充桩上，峰值功率可达520kW，充电10-12分钟即可增加500km续航。

小鹏G7

新车亮点：搭载图灵AI芯片，最高续航702km

我们从小鹏汽车官方获悉，全新中型纯电SUV小鹏G7将会在7月3日正式上市，新车已经公布预售价为23.58万元，预计将推出Max和Ultra两个版本，该车主打智能化和大空间，并搭载多项前沿技术，吸引不少家庭用户的关注。

小鹏G7在设计上依然延续了家族化设计，有标志性的贯穿式星环灯带，隐藏式车门把手和溜背的车顶曲线。新车的长宽高达到4892/1925/1655mm，轴距2890mm，与特斯拉Model Y相当，但后排腿部空间更优，地台纯平设计提升了乘坐舒适性。

内饰方面，小鹏G7采用极简风格设计，车内应用无仪表的布局，配备15.6英寸悬浮式中控屏，应用最新车机系统，基础行车信息在中控屏左上角区域进行显示。车上配备追光全景抬头显示系统，该系统具备全场景AR车道级导航能力，显示画幅达到87英寸，可以用光毯实现AR-HUD导航显示，实现把导航路线画在真实道路上。

在智能化方面，小鹏G7将采用纯视觉智驾方案，摒弃激光雷达，转而依靠高精度摄像头与AI算法实现高阶辅助驾驶功能，包括城市无图导航、跨楼层记忆泊车等。此外，新车或搭载小鹏自研的图灵AI智驾芯片，算力更强且成本更低，进一步强化智能驾驶体验。

动力与续航方面，小鹏G7全系采用单电机后驱布局，最大功率218kW，最高车速202km/h，搭载磷酸铁锂电池，最高CLTC工况续航702km，并支持800V超快充，10分钟可补能300km。

比亚迪海狮06

新车亮点：或搭载天神之眼C-驾驶辅助

作为比亚迪汽车旗下海洋网全新中型SUV——海狮06将于7月底正式上市。新车提供纯电和插电混动版本，预售区间为16万-20万元，直接瞄准零跑C10、深蓝S07等同级别热门车型。

从设计上来看，比亚迪海狮06采用了比亚迪海洋网全新的美学设计语言，整体造型极具辨识度。前脸采用封闭式设计，搭配分体式LED灯组，上下两层灯组构成独特的双眼造型，配合BYD醒目的车标，营造出强烈的视觉冲击力。

新车车身侧面线条简洁流畅，采用悬浮式车顶设计，门把手为半隐藏式，车门下部配有银色装饰板，搭配双色低风阻轮毂，整体呈现出轿跑SUV的动感风格。尺寸方面，海狮06长宽高分别为4810/1920/1675mm，轴距达到2820mm，为车内提供了宽敞的空间。

比亚迪海狮06车尾设计饱满圆润，配备环形贯穿式尾灯组，LED光源点亮后科技感十足。车顶末端配有扰流板，插混版车型在尾门左下角标有DM-i标识，纯电版则为EV标识。

再来看内饰，比亚迪海狮06采用环抱式座舱布局，中控台以高亮黑色饰板与金属饰条分割层次，配备嵌入式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，科技氛围浓厚。方向盘采用四辐式设计，双色皮质包裹提升手感。换挡机构采用怀挡设计，释放了中央通道空间。

智能配置方面，比亚迪海狮06预计将配备天神之眼C-驾驶辅助三目版系统，车机系统支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制等，应用商店里APP也相当齐全。

动力与续航上，比亚迪海狮06提供纯电和插混两种动力系统。其中插混版搭载比亚迪第五代DM-i超级混动系统，由1.5L骁云-插混专用发动机与驱动电机组成，发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率160kW，峰值扭矩325N・m，对应纯电续航里程93km和130km，满油满电综合续航可达1200km，亏电油耗低至4.2L/100km。

纯电版基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，提供两驱和四驱版本。两驱版可选最大功率170kW和180kW的电机，四驱版前后电机最大功率分别为110kW和180kW。电池方面提供65.28千瓦时和78.72千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程分别为520km、550km(四驱)和605km(两驱)，全系支持800V快充技术。

小结：以上几款车不仅有纯电还有插混车型，在配置和续航上都有着不错的表现，值得大家期待，另外本月还有不少新车上市，比如新款起亚赛图斯、零跑B01、东风风神L8等等同样值得大家关注。