在国内市场，马自达仍执拗于“自吸”，但其在造车上的“天赋”，依然能让众人为之追捧。
曾经，坚持多年“自吸”的日系合资阵营在T动力面前开始瓦解。当丰田、本田等完成“面向用户”的策略改变后，便开始了在销量上的日渐日高，而马自达则不为之所动，特立独群执迷于“自吸”。
如今，随着竞争的加剧，马自达仍不紧不慢坚持“自吸”！
日前，长安马自达迎来2021款马自达3昂克赛拉上市。在动力上，显然它还在坚持！
不可否认，马自达在造车上确实天赋异禀。得益于对运动化基因的深入，马自达3历代车型上市，都能成为大众关注的焦点，绝美之处惊艳八方。
此次2021款昂克赛拉上市，虽然在外观、内饰上未作改变，但仍不失其颜值在线的惊鸿本色。
而在动力上，则依然“马自达”。
“知我者谓我心忧，不知我者谓我何求”，对于独爱“自吸动力”的年轻用户来说，马自达3昂克赛拉实为一种确幸。
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