哦豁,欧拉要圆我保时捷梦了?
开个玩笑,这其实是欧拉准备在本月上海车展亮相的全新车型——欧拉闪电猫,它最近被曝光了实车谍照。
从造型看,它确实有点保时捷Panamera的意思,比如椭圆形大灯、轿跑式造型、下垂的车尾等等,不过这也不例外,因为欧拉此前就发布一则海报,其表示就是在致敬经典。
但这应该不是最终的量产状态,因为其后视镜采用了摄像头形式,未来量产版应该会采用传统后视镜,此外它还配备个性化十足的涡轮式轮圈,不知道未来量产版会不会保留。
这台车昨天(4月13日)已经曝光它的油泥模型,据悉它还将采用无框式车门,尾部会配备可电动调节的后扰流板,以及长城最新的智能驾驶辅助系统,看来主打应该是运动化和智能化风格。有消息称它的价格会定在20万元以上,这也是目前国内电动车竞争最为激烈的市场,大家可看好这台车?
最便宜的敞篷车?宏光MINIEV CABRIO官图发布
4月14日,上汽通用五菱发布宏光MINIEV CABRIO官图,也就是宏光MINIEV的敞篷版,它也会在几天后的上海车展亮相。
这是基于宏光MINIEV打造而来的车型,采用的是一台电动软顶敞篷结构,从官图看,这看似还是一台概念车的状态,但五菱表示这并非概念车造型。这就令人非常兴奋了,如果此等造型,我想小女生应该会非常喜欢。
它的内饰也与普通版宏光MINI EV不同,特别是加入双联屏的设计,重新设计过的方向盘以及触摸式的中控按键,看起来并不会廉价。
目前它仅提供双座车型,不过我们还不知道它的动力会不会有所变化,但可以确定的是这台车的定价应该还会延续五菱的低价策略,至于会是多少钱,大家不妨评论区猜一猜。
比亚迪全新车型曝光,有飞度内味!
最近我们获取一组比亚迪全新车型的路试谍照,与此前上市的比亚迪D1不一样的是,它的尺寸似乎更小,而且更像是传统的两厢小车,长得与广汽本田飞度有些相似,只不过前后悬更短,预计也是给车内留出更多空间。
但有消息称,这就是比亚迪D1的民用版,从总体轮廓来看,不排除这种可能性。它预计会搭载比亚迪D1同款电机,最大功率100kW(约136匹马力),峰值扭矩为180牛·米。
虽然国内两厢小车市场并不活跃,但并不表示这一市场没有需求,譬如许多大城市群体用户,他们平常代步就喜欢选用这类两厢纯电小车,当然价格上还是有要求的,所以我们更期待这台比亚迪两厢小车未来的定价。
国产福特Mustang Mach-E上市
4月13日,长安福特宣布国产Mustang Mach-E正式上市,它共带来4款车型,补贴后官方指导价为26.50-37.99万元。
从价格看,除了入门级车型外,它基本就是冲着特斯拉Model Y来的,造型上也基本延续海外版设计,而挂着“Mustang”,它到底能否撑得起这一名号呢?从性能来说它绝对不差,它分别有201kW(约273匹马力)、224kW(约305匹马力)、260kW(约354匹马力)、359kW(约488匹马力)四种动力水平。
其中顶配的Mustang Mach-E GT搭载双电机配置,功率比Model Y高性能版还强,零百加速低于4秒,基本与福特Mustang GT500处于同一水平。
它的整个底盘也是由福特性能团队研发调校,全系标配Brembo全铝四活塞制动卡钳,此前在外媒测试当中给出的操控结论也是比Model Y更强。而且续航标准上还是根据国家新的CLTC标准测试,实际续航理论上会更接近于官标续航,它的四款车型续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。
但有意思的是,国产Mustang Mach-E虽然是长安福特生产的,但它并不会沿用福特现有国内经销商渠道销售,也就是说不会在长安福特和江铃福特渠道进行销售,而是另起炉灶,采用直营店的方式。
对消费者来说,你可以买到全国统一的价格,但几乎就没有了议价空间,或者说你只能像特斯拉一样,是否降价得等官方宣布决定,从近年来福特在国内的表现来说,个人不认为这是一种好的销售策略。
星愿屠榜 吉利在下一盘大棋
拨开迷雾看真相!全球车企高负债,中国车企排不上号
对于汽车行业来讲,普遍存在着一个很大的特性,那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率,福特负债率84.27%,通用汽车76.55%,大众集团68.92%。
从第一辆SU7 Ultra交付开始,有关小米碳纤维挖孔机盖的争议就没停歇过。
全球车企财报透视:数据背后的真相与启示
在全球能源转型的浪潮中,家庭能源系统正从“被动消费”迈向“主动创造”。便携储能全球领导者和全场景家庭绿电开创者华宝新能,日前以一场技术革命回应了这一趋势:在5月7日-9日举行的欧洲规模最大、国际化程度最高的电池及储能系统专业展——ees Europe 2025上,华宝新能正式发布......
吉利银河:安全与舒适的完美结合,驾乘体验全新升级!
海外车企有息负债占比普遍过高如丰田68%、福特66%,而比亚迪有息负债仅占5%,吉利、奇瑞也控制在20%以下。这种“无息负债主导”的模式,让中国车企更稳健避免了利息吞噬利润的陷阱。
小米汽车深夜发文道歉,回应了大家近期讨论最多的两个问题呀,一是给小米SU7 Ultra限制马力的问题,二是挖孔机盖的问题
2025年五一假期,哪吒车主们经历了前所未有的尴尬时刻。5月2日清晨,郑州何先生发现哪吒App显示“HTTP 502 Bad Gateway”错误,车辆彻底“罢工”。截至5月5日,超2000名车主在社交平台控诉:远程控车失灵、定位更新失败、甚至因钥匙锁车被迫钻后备厢逃生。一位车主......
因为家庭出行的需要,很多人都会考虑买一辆大型SUV,这样平时出去玩或者假期自驾游一家人都能坐得下。但是大型SUV车身都比较长,开起来会显得比较笨重,尤其是在一些窄路场景下,没有小车来得灵活、好开。可以说,灵活性是很多大型SUV车主最大的痛。那么,有没有空间又大,开起来又灵活的大型......
工信部公开向社会征集关于汽车车门把手安全技术要求的强制性国家标准
阿维塔公开直播风洞测试,数据真实经得起验证,用实力打破质疑
大众当前面临的利润困境本质上是传统制造巨头向科技公司转型的必然成本。
车企财报大揭秘:财务背后的真相与格局分化
豪华SUV的标杆答案!梅赛德斯-奔驰长轴距GLC诠释出行三重奏!
坐拥百万级沙发的东风日产N7,真是“换壳”某007?
比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠,全球销冠品牌再添星光
2024年全球车企财报显示,资产负债率普遍高企,但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降,比亚迪表现突出,半年降7个百分点至70.7%,年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关,丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元,甚至超过同期营收。
上汽奥迪A5L Sportback盲订开启!华为智驾+500Bar喷射动力超亮眼