与诸多耳熟能详的MPV相比,大众迈特威最大的特点在于满足了当下时代的实用性,多用性,某种意义而言,它之所以能立足市场,很大程度是因为多变的座椅组合让其可以兼顾商用和家用两大用途。而今天要介绍的这台现代STARIA同样拥有这些特点,它在实用性和表现出来的商务范儿方面,与迈特威没什么不同,我们大可以把它看作是现代版的“迈特威”。废话不多说,下面我们一起来看一下实车。
现代STARIA的车头造型倾斜角度较大,上方贯穿前脸的LED灯组实则为日间行车灯,而真正的大灯组被放置在了下方中网的两侧,这样新颖的设计在一般MPV很那看到,看起来外观霸气,且有着很强的未来感。
另外,新车还根据配置的不同,提供了普通版和豪华版两种车型,两者除了外观细节上有所变化外,其余部分的设计均保持一致。
车身侧面,现代STARIA的造型设计简洁且圆润,但其车窗面积相比国内在售的MPV都要大,所以乘客也能获得更好的视野。当然,电动侧滑门作为一款MPV的灵魂也没有在现代STARIA上缺席,而双色轮毂也有很时尚的视觉效果。
车尾的设计则要相对简洁一些,但这并不代表它没有亮点,其尾灯组造型十分修长,后车窗面积也更大,观感上会有一些货车的感觉。我个人比较喜欢现代STARIA的造型,简单干练,科技感很强,跟别克GL8、本田奥德赛相比丝毫不落下风。要知道,颜值对于国内消费者来说还是相当重要的,尤其是这个级别的车型。
和外观一样,现代STARIA在内饰上保持了很强的科技感,例如悬浮式仪表盘、大尺寸中控屏、电子按键换挡方式以及贯穿式空调出风口等等,都是当下比较流行的设计。同时,新车的储物空间也非常丰富,前排座椅之间配备了超大的扶手箱,两侧面板上也提供了长条形的储物格等,符合MPV车型的要求。
空间方面是现代STARIA的一大亮点,新车提供了多种座椅布局,包括7/9/11座版本车型,其中7座车型的第二排配备了航空座椅,并具备腿拖等功能;而9座版车型第二排座椅可进行180度旋转;11座车型仅面向韩国市场销售,其空间灵活性丝毫不输大众迈特威。据悉,新车未来还将衍生出包括厢式货车等更多版本车型。
动力部分,根据目前曝光的消息,现代STARIA将会提供两种动力系统,分别为2.2升涡轮增压柴油发动机和3.5升自然吸气汽油发动机。至于现代STARIA未来会不会引入国内,目前还是未知数。
在MPV车型竞争越来越火爆,侧重点越来越清晰的市场环境下,现代STARIA可以给到消费者更多需求。多种座椅布局的运用,使其使用场景增强不少,用它来接待客人再合适不过了。
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