4月初的时候还觉得上海车展有一段时间，结果到了发稿时才感受到，距离感受国际车展的时间，居然剩下不到72个小时。作为汽车行业报道的“老炮儿”，要先探馆，再直播，接着以图文和视频的形式全方位报道车展盛况，据前几年的经验看来，人们最关注的就是SUV市场，那么在开展之前，咱们先来看看这一次的上海车展SUV哪里大有看头？ 没啥说的，缺席了2020年11月份广州车展的广汽丰田汉兰达，一定会亮明真身。而广汽丰田当然也不能只让汉兰达一台车迎战，按照Ta的打法，将会分为两组迎战，其中一组是丐版。
迎战者：广汽汉兰达
2019年海外就已经开始出售的汉兰达，到了2021年才进入中国，这也不知道是新款还是老款。但是必须承认的是，新款汉兰达纳入了TNGA架构，还引入了2.5L的混动系统，并且和姊妹车型皇冠-陆放一起准备来迎战市场。
接下来的是这位哥们儿领着的其他选手。首先就是C-HR双擎，丐版，之前的C-HR基本上是以失败告终，于是换装成为了纯电车型C-HR EV，当然销量就只能用更惨淡来形容。这一次走油电混动系统，有更节能的2.0L混动系统，能不能获得新生看这次效果了；其次是威兰达的高性能版，这一次是丰田在1.8L插电混动系统之后，全新开发的插电混动系统，基于2.5L双擎系统打造，表现如何值得期待。带队汉兰达不好干啊！
迎战者：全新吉利星越L
汉兰达很值得关注，吉利星越L自然也不差，出自吉利CMA超级母体，搭载沃尔沃Drive-E系列发动机，提供了2.0T发动机的高低功率两种输出，综合实力看来一点都不输给同级别。
当然，汉兰达是中大型，但是吉利星越L是紧凑型，可是空间上的Ta，已经开始向大哥进军了！而且TA还有自动驾驶辅助系统，据说在部分场景之下，可以达到L4级别的有条件自动辅助驾驶。
迎战者：全新东风日产奇骏
人们对于SUV的舒适感受，很大一部分来自于日产奇骏，于是Ta获称“行走的移动大沙发”。奋战多年的奇骏如今也换新了，用上了V-Motion家族的设计语言，车内甚至配置了12.3英寸液晶仪表+10.8英寸彩色平视显示器+9.0英寸悬浮式中控屏的组合，而且长宽高的尺寸都有所提升，不好吗？
鬼斗车观点：这届上海车展的SUV大有看点，你觉得自己不错，看看竞品发现人家也不差，到最后就是拼实力的时候了。你最看好哪个，来留言吧！
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